Переписки
Новых сообщений:0
Свобода слова начинается здесь

Другие темы / Общий инфопоток / Городская социальная сеть Народ Един
Архив новостей















Сейчас - 18 Сентябрь, среда 18:30
Количество новостей на странице

08:58
Другие темы
Россия г. Москва

Уничтожение документов с истекшим сроком хранения является необходимой мерой для компании, поскольку рано или поздно объем архивов превысит критические отметки, и новые папки с бумагами некуда будет складывать. В связи с этим необходимо своевременно выполнять уничтожение архивных документов.

Каким способом грамотно уничтожить документацию?

Существует определенный порядок ликвидации документов, который регламентирует ключевые этапы этого мероприятия:

1. Экспертиза ценности документов с истекшим сроком хранения. Это выполняется, основываясь на нормативные документы. Может выясниться, что некоторые документы обязаны быть переданы в государственные архивы, поскольку имеют историческое или научное значение. В результате часто предприятия привлекают для выполнения экспертиз профессиональные фирмы, которые имеют связи с учреждениями государственного уровня.
2. Составление Акта о выделении к уничтожению. Он - основание для выполнения дальнейшего уничтожения. Чтобы случайно не отобрать архивные материалы, которые не входят в перечень, выделение документов к уничтожению происходит очень грамотно.
3. Списание документов. Документация, выбранная для ликвидации, обязана быть выведена из оборота и не может использоваться.
4. Физическая ликвидация документов на специализированном оборудовании (шредере). Шредирование позволяет добиться надлежащей утилизации за счет измельчения бумаги.
5. После работ оформляется Акт о проведении уничтожения.

Уничтожение архивных документов – процесс непростой, именно поэтому привлечение экспертов позволяет осуществить все этапы утилизации правильно и оперативно.

Далее...
13.09.2019 16:57
Другие темы
Россия г. Москва

Архивная обработка документов - важная операция в любой организации. Постоянное скопление колоссального количества бухгалтерской отчетности, производственной документации, личных дел требует систематизации и хранения. По законодательству, бухгалтерская документация должна храниться до 10 лет, кадровая документация – до 50 лет, а определенные печатные документы и вовсе обязаны храниться на производстве, пока оно существует.
Архивные работы должны выполняться очень скрупулезно, поскольку несоблюдение правил будет вести к проблемам. За неправильное хранение и архивацию могут применяться различные меры "наказания", от администартивной и налоговой ответственности до уголовной.

Каким способом осуществляется обработка архивных дел?

Архивная обработка выполняется в несколько ключевых этапов:

  1. Определение ценности информации. Проводится изучение значимости документов не только для самого предприятия, но даже для истории.
  2. Обработка документов: удаление черновиков, копий, дубликатов с дальнейшим уничтожением. Кроме этого на протяжении аккуратной обработки производится поиск документации, где срок хранения уже истек и составляется акт для выделения документов к ликвидации. Данные процедуры позволят сжать размер будущих архивов.
  3. Опись архива. Составляется, чаще всего, несколько типов описей с целью максимально быстрого поиска необходимого материала: описи по временному хранению, по личному составу и для документации постоянного хранения.

Архивная обработка - очень сложный процесс. Большая часть предприятий обращается к профессиональным экспертам, предоставляющим надежные услуги по архивной обработке. Использование услуг профессионалов будет более выгодно по любому параметру, чем самостоятельное архивирование, поскольку все работы будут проведены в срок и сотрудникам не потребуется тратить бесценное время на бумажную волокиту.

Далее...
02.09.2019 17:03
Другие темы
Россия Иркутская обл.

С повышением температуры воды в Байкале многие холодолюбивые виды могут погибнуть, а чужеродные виды, наоборот, могут проникнуть в водоем, об этом заявили ученые Иркутского государственного университета (ИГУ).

«Ученые считают, что байкальские эндемичные амфиподы (рачки бокоплавы) имеют уникальное адаптивное преимущество, заключающееся в поддержании высокой физиологической активности при низких температурах (0-4 градусов Цельсия) и препятствующее вселению чужеродной фауны.<...> Но если температура воды озера продолжит повышаться, это может существенно отразиться на жизненных циклах холодолюбивых байкальских эндемиков и привести к дестабилизации бентосных экосистем и вселению чужеродных видов», – цитирует ТАСС сообщение пресс-службы Министерства науки и высшего образования.

Наиболее распространённым в Байкале является вид рачков-амфиподов – до 45% всех обитателей. Ученые выяснили, как рачки адаптируются к жизни в холодных условиях, так при температуре 1,5 градуса Цельсия рачки-эндемики могут поддерживать высокий уровень метаболизма и активности.

«То, что байкальские рачки способны активно расти, питаться и размножаться подо льдом, защищает озеро от массового вселения небайкальской (чужеродной) фауны, которая в массе обитает в озерах вокруг Байкала. Разделение фауны байкальских эндемиков и небайкальских космополитов, называется «явлением несмешиваемости». Явление несмешиваемости фауны Байкала и окружающей его фауны известно достаточно давно, но до сих пор не установлен главный фактор, почему же вселенцы не могут массово идти в Байкал», – сказала один из авторов работы, научный сотрудник НИИ биологии ИГУ Ксения Верещагина.

Однако из-за глобального потепления обитатели Байкала могут утратить эту способность. За последние 70 лет средняя поверхностная температура в Байкале постоянно повышается, следует из утверждений НИИ биологии ИГУ. Температура воды выше 20-25 градусов может стать критичной для байкальских эндемиков, при этом в прибрежной зоне Байкала подобные температуры уже фиксируются. 

Ранее сообщалось об обмелении реки Лена, одной из причин этого природного явления могло также стать глобальное потепление. 

Далее...
02.09.2019 13:16
Другие темы
Россия

Вторая по силе за 2019 год магнитная буря зафиксирована на Земле, сообщили ученые лаборатории рентгеновской астрономии Солнца Физического института Академии наук.

«Довольно заметное усиление геомагнитной активности регистрируется в настоящее время одновременно почти всеми станциями слежения на нашей планете», – передает РИА «Новости» сообщение ученых.

Магнитная буря началась еще 31 августа и продлится до утра вторника, при этом всплески составляют два балла по пятибалльной шкале. Она связана с приближением к Земле потока быстрого солнечного ветра.

«Некоторым сюрпризом, однако, стало раннее начало бури, которое ожидалось не раньше воскресенья, а также ее сила – прогноз был лишь на бурю обычного для этого года минимального первого уровня», – говорится в сообщении астрономов.

Они добавили, что нынешняя буря стала второй по силе в этом году.

«Учитывая довольно большую скорость текущего потока, а также стабильную обстановку на Солнце, с большой вероятностью он повторно придет к Земле в конце сентября, 27-28 числа. Повторится ли в данные дни буря текущей силы или за это время скорость течений плазмы снизится, сказать сейчас трудно», – рассказали ученые.

Напомним, 14 мая главный научный сотрудник лаборатории рентгеновской астрономии Солнца ФИАН Сергей Богачев рассказал, что под влиянием вспышек на Солнце на Земле началась самая мощная за полтора-два года магнитная буря.

Далее...
02.09.2019 11:09
Другие темы
Россия

В нашем современном мире почти в каждой семье есть личный автомобиль. Но когда вся семья собирается на празднования какого либо мероприятия, накладываются ограничения по вождению авто. Поэтому в этих ситуациях хорошим помощником, будет воспользоваться услугой междугороднего такси. Путешествие всей семьей, в которой есть дети, дорога в аэропорт или на вокзал, на дачу – компания Такси АвтоРеверс вам поможет. Кроме того, можно заказать машину от эконома до бизнес класса, можно заказать специализированный автомобиль, а для поездки большой компанией —минивэн. Из Москвы в другой город — с комфортом Такси межгород на первый взгляд может показаться дорогим удовольствием, но если путешествовать компанией или семьей, то поездка окажется равнозначной со стоимостью билетов на поезд ли на самолет. А если много багажа, то о преимуществах такси и говорить не приходится. На официальном сайте перевозчика «Междугороднее такси АвтоРеверс» www.taxi-autorevers.ru Вы можете ознакомится с ценами на поездку, выбрав город который Вам нужен. Если вдруг в перечне не оказалось нужного населенного пункта, то для уточнения цены можно позвонить сотрудникам компании по контактному телефону +7(499)6860930 или написать в онлайн-консультант, эти сервисы доступны круглосуточно. www.taxi-autorevers.ru

Далее...
Август
28.08.2019 12:08
Другие темы
Россия Башкортостан респ.г. Уфа

Первые рестораны в Республике Башкортостан были открыты 25 августа 2004 года на улице Б. Бикбая и пр. Октября

25 августа 2019 года «Макдоналдс» отмечает 15-летие присутствия в Республике Башкортостан. Первые рестораны в Республике были открыты 25 августа 2004 года на улице Б. Бикбая и пр. Октября. За 15 лет «Макдоналдс» в Уфе принял свыше 75 миллионов гостей. На текущий момент в Уфе работает 10 предприятий быстрого обслуживания «Макдоналдс». Ежедневное число обслуженных посетителей в Уфе составляет более 75 тысяч человек. В планах развития на ближайший год открытие еще двух предприятий в городах Стерлитамак и Нефтекамск.

Также за этот период предприятием было создано более 5100 рабочих мест, около 35% сотрудников - студенты, которым за успехи в учебе и работе выплачиваются ежегодные стипендии.

“У отечественного рынка питания вне дома огромный потенциал. В России всё ещё очень редко едят вне дома: всего 9% относительно всего объема потребления. В других странах эта цифра составляет от 35 до 50%. На прекрасные перспективы роста указывают показатели, к примеру, компании Макдоналдс. Сейчас в среднем по миру один «Макдоналдс» приходится на 40-50 тысяч жителей, а в России пока один на 200 тысяч”, - поясняют в «Макдоналдс».

Бизнес «Макдоналдс» глубоко интегрирован в российскую экономику. Одним из главных приоритетов компании является создание и развитие локальной сети поставщиков пищевой, сельскохозяйственной и другой продукции, отвечающей мировым стандартам. На сегодняшний день свыше 98% продукции компания закупает у более чем 160 российских производителей. «Макдоналдс» проводит активную работу по локализации поставщиков, что подтверждается местом победителя в номинации «Лидер импортозамещения» (в рамках Премии «Лидер конкурентных закупок»). Также «Макдоналдс» плотно работает с региональными производителями.

За годы присутствия в Республике сеть предприятий быстрого обслуживания «Макдоналдс» инвестировала в экономику Башкортостана более 1,1 млрд рублей. При этом в бюджет региона сетью было выплачено 414,434,500 рублей налоговых отчислений.

Далее...
23.08.2019 01:58
Другие темы
США — Соединённые Штаты Америки Калифорния штат

В центральной части американского штата Калифорния произошло землетрясение, сообщила Геологическая служба США.

По данным сейсмологов, магнитуда подземных толчков составила 5,0, эпицентр землетрясения находился в 212 км к северу от Лос-Анджелеса, очаг залегал на глубине около 2 км, передает ТАСС.

Данных о пострадавших и разрушениях пока не поступало.

Напомним, в начале июля в Калифорнии произошло сильное землетрясение, после которого на юге штата объявили режим ЧС. В результате подземных толчков на поверхности образовалсявидимый из космоса разлом.

Далее...
21.08.2019 15:46
Другие темы
Россия Саха (Якутия) респ.

Самая полноводная река России Лена катастрофически сильно обмелела: сотни стоящих у берегов лодок и катеров увязли в иле, корабли не могут пройти из-за мелководья.

Сообщается, что уровень воды упал почти на 2,5 метра, что является критической отметкой для судоходства и навигации. Особенно сложная ситуация сложилась у берегов Якутска – там сотни катеров и кораблей увязли в песке и иле, передает РЕН ТВ.

При этом для региона Лена является важнейшей транспортной артерией.

«Не могут «Метеоры» пройти. Не могут танкера пройти, понимаете. Большой флот, он стоит, не может пройти из-за мелководья», – заявил руководитель компании речных перевозок Борис Строев.

Владелец катера Сергей Яныгин заявил, что ситуация «плачевная», владельцы судов «в прямом смысле заперты».

«У кого еще более или менее маленькие лодки, могут позволить себе их поднять, а у кого катера покрупнее – все-таки уже сложно. Мы не можем поднять катер и выйти тоже не можем, там глубина меньше 30 сантиметров», – рассказал он.

Кроме того, многим видам рыб, обитающим на этой территории, из-за обмеления реки грозит гибель.

«Начала река мелеть, и рыба куда-то делась. Сколько не приходим, кидаю – рыбы нет», – сказал рыбак Александр Чигмарев.

Указывается, что уровень воды побил антирекорд 30-летней давности. Без полива рискуют остаться огороды и поля, но еще страшнее для жителей обезвоженных деревень – природные пожары. Именно в них специалисты и видят основную причину обмеления реки.

«Да и лесные пожары. Вот этот дым, он начинает разъедать облака, осадки сходят на нет. Была длительная засуха. Даже если дожди выпадают, вода уходит в почву грунтов. Впитывается и не задерживается нигде», – отметил замначальника Гидрометцентра Якутии Вячеслав Шехиров.

По данным метеорологов, в августе в регионе ливни не ожидаются. Это значит, что Лена может обмелеть так, что по ней вовсе нельзя будет ходить на чем-то больше надувной лодки.

Напомним, весной 2019 года обмелела и река Волга. В причинах этого разбиралась газета ВЗГЛЯД.

Далее...
13.08.2019 21:23
Другие темы
Россия г. Санкт-Петербург

В декабре 2013 года в Санкт-Петербурге открылись два фитнес клуба HAPPY Fitness и Happy Fitness Premium.

— Какого сейчас динамика развития клуба?

— HAPPY Fitness подразумевает обязательное наличие свежего воздуха, обогащенным 21% кислородом и полный перечень услуг, включая SPA, снежную комнату и полный набор всех современных фитнес услуг.

Концепция развития клуба была сформирована в 2012 году. Мы чётко понимали, какими темпами будем расти и для чего нам это нужно. Поставили стратегические цели — стать лидерами по уровню сервиса, рентабельности и известности бренда.

Помимо лидерства компания успешно реализует и другие цели: следуя европейским стандартам деятельности, Happy Fitness Premium предлагает первоклассный сервис для своих клиентов и одновременно является привлекательным работодателем.

Мы заинтересованы в установлении и поддержании долгосрочных отношений с членами клубов, понимая, что только таким образом компания может добиться выполнения своих задач.

— Как отбираются инструкторы в клубах?

— Существует система отбора по критериям. Поскольку в миссию компании заложены идеи продвижения здорового образа жизни в массы, то мы очень серьёзно подходим к оценке профессиональной компетенции, прежде всего, наших фитнес инструкторов — именно они создают продукт, который мы продаём. Отбор производится в виде определённых тестов. Есть практическая часть, чтобы оценить физическое состояние инструктора, есть теоретическая в области анатомии и физиологии, которые должны применяться в базовых методиках.

В этом году мы активно занялись мотивацией нашей команды инструкторов. В группе VK периодически выкладывает информацию о заслугах наших тренеров. Положительные эмоции непременная часть наших фитнес клубов. Компания уникальна, потому то мы очень серьёзно относимся к профессиональному наполнении наших программ, которая основано на сильной эмоциональной позитивной составляющей. Мы системно выстраиваем, доверительны отношения с инструкторами с целью обеспечения высокого уровня сервиса и качества предоставляемых услуг.

У нас в большинстве своём работают люди со спортивном прошлым, имеющие базовое спортивное образование.

Мы ощущаем ответственность за то, что говорят наши инструкторы людям в залах, как именно они проводят тренировки.

— Есть ли в Ваших клубах авторские программы?

— Да наши инструкторы индивидуально по желанию клиента разрабатывают программ тренировок для членов клуба.

Цели программ разные: похудения, набрать мышечную массу или просто быть в хорошей физической форме. Мы гарантируем достижения этой цели, предлагая использовать новую комплексную методику упражнений, которые нацелены на то, чтобы человек без проблем справлялся с теми задачами, которые у него возникают в реальной жизни каждый день. Наши квалифицированные инструкторы собрали все передовые знания как внутри России, так и заграницей. Всё по крупицам собирали для того, чтобы создать эффективные системы программ.

Результатом тренировок является развитие таких физических качеств, как выносливость, гибкость, координация, ловкость и мышечная сила, которая так необходима нам в повседневной жизни.

В итоге, какой бы вид тренировок вы не выбрали — групповую, индивидуальную или силовую в наши клубах — быстрый качественный эффект мы готовы гарантировать!

Далее...
10.08.2019 02:33
Другие темы
Россия Камчатский край

У восточных берегов Камчатского полуострова произошло землетрясение, сообщила Геологическая служба США.

Магнитуда подземных толчков составила 5,4, эпицентр находился в 50 км к юго-западу от поселка Усть-Камчатск, очаг залегал на глубине 43 км, передает ТАСС.

В ГУ МЧС по Камчатскому краю сообщили, что в поселке ощущались подземные толчки силой до 4 баллов, жертв и разрушений в результате землетрясения нет.

Напомним, в конце июля землетрясение произошло в акватории Кроноцкого залива.

Далее...
09.08.2019 16:59
Другие темы
Россия г. Москва Москва (СЗАО) округ

Анализ происшествия на низовом уровне функционирования АТС России.

Самолет Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявший 5 мая рейс из Москвы в Мурманск, через 28 минут после вылета произвел возврат в аэропорт вылета Шереметьево, где совершил грубую посадку. На борту находились 73 пассажира, 2 члена летного экипажа и 3 кабинного. Решение на возврат в аэропорт вылета было принято экипажем при попадании в самолет грозового разряда, приведшего к потере связи и отказу автоматики.

При посадке на «3 точки» возник пожар. При движении по ВПП, объятый пламенем самолет, через 1200 метров, развернувшись поперек полосы, остановился. По команде экипажа бортпроводники произвели эвакуацию пассажиров через два передних выхода по двум аварийным трапам (два задних выхода оказались в зоне интенсивного пожара и не использовались). Удалось эвакуировать пассажиров с первого по 12 ряд, все сидящие за 12 рядом пассажиры, а их было 41 и один бортпроводник, погибли через 55 секунд (при нормативе 90 сек.). Позднее к тушению пожара приступили прибывшие пожарные.

КВС - Денис Евдокимов. Общий налет – 6844 ч, на данном типе ВС – 1570 ч., из них в качестве КВС - 1460 часов. Второй пилот - Кузнецов. Общий налет – 773 ч, на данном типе ВС - 623ч. На борту произошел сбой в работе электронных блоков, сопровождаемый переходом системы управления из основного автоматического режима в режим ручного управления и автоматическое отключение автопилота и автомата тяги. Самолет оставался полностью управляемым.

В практике полетов режим ручного управления не считается штатным и ежедневно экипажами в полете не используется, в отличие от автоматического, который используется экипажами постоянно, именно так учат летать в авиакомпании «Аэрофлот», уделяя мизер времени на ручное пилотирование. Тренировки на тренажере самолета Superjet 100 предусмотрены и осуществляются в авиакомпании только один раз в полгода. По мнению экспертов, практический навык в работе у экипажей утрачивается в течение квартала, поэтому пилоты авиакомпании постоянно деградируют, разучиваясь пилотировать ВС вручную. Ответственных за неудовлетворительный уровень организации летной и летно-методической работы, являющихся основой профессиональной подготовки летного состава на федеральном, региональном уровнях, в авиакомпании нет.

Современная система обучения превратила пилотов в операторов самолетных систем, отучила думать и прогнозировать развитие возникающих нештатных ситуаций и их возможные последствия в полете. Нельзя от человека требовать невозможного, если его банально не доучили. Во все времена, ручное управление было и останется самым основным, самым надежным и самым безопасным резервным режимом пилотирования самолетом, особенно, если откажет или даст сбой вся автоматика, а такое бывает.
На борту возникла нештатная (усложняющая условия полета), но не критическая ситуация, порядок действий в которой (по мнению экспертов) недостаточно четко расписан в руководстве в РЛЭ Superjet 100. Экипаж, недооценив реальную степень сложности возникшей ситуации и переоценив свои возможности в ручном пилотировании, в соответствии с рекомендациями РЛЭ, принял решение на возврат в аэропорт вылета и производство посадки без выработки топлива с полным полетным весом в ручном режиме. Считая сложившуюся ситуацию штатной, экипаж предупредил диспетчера УВД сигналом срочности Pan Pan, не требующий помощи пожарных и спасательных служб аэропорта.

В процессе захода на посадку, командиру ВС пришлось пилотировать самолет в ручном режиме, с отключенным автопилотом и автоматом тяги, левой рукой управляя джойстиком в несовершенном эргономичном пространстве кабины, так как по мнению пилотов эргономика кабины экипажа Superjet 100 оставляет желать лучшего, применительно к ручному режиму пилотирования. И это, вероятно, одно из серьезных несоответствий самолета НЛГ АП-25, так как с отказами в эргономической кабине должен уверенно справляться любой средне - статистический пилот.

К моменту входа в глиссаду, закрылки были выпущены в посадочное положение, автоматический выпуск интерцепторов не произошел, ручной выпуск интерцепторов экипажем не производился. Экипаж допустив «козла» при приземлении, посадку не прекратил и не начал уход на второй круг, как это требует РЛЭ, после чего произошло второе касание. После 3-его касания полосы, последовало разрушение стоек основного шасси и топливных баков самолета, возникла интенсивная течь топлива и мгновенный пожар. Именно это касание привело к переходу аварийной ситуации в катастрофическую и явилось НЕПОСРЕДСТВЕННОЙ причиной катастрофы SSJ 100. Анализируя большие людские жертвы на земле, становится очевидной СОПУТСТВУЮЩАЯ причина происшествия - крайне неудовлетворительная организация аварийно – спасательного обеспечения полетов (АСОП) в аэропорту Шереметьево.

Анализ системных нарушений, выявленных при разработке, сертификации, изготовлении и эксплуатации самолета SSJ 100 на высшем, федеральном, производственном уровнях функционирования современной АТС России:

Для получения права выхода на мировой авиарынок, самолет SSJ 100 создавался со значительным (до 60%) количеством комплектующих иностранного производства. Самолет получился сверхзатратным, сырым и не стал образцом безопасности и надежности, несмотря на то, что был сертифицирован трижды: не только Россией, но и Европой (ЕАSА) и Америкой (FAA) и так и не вышел на мировой рынок.

И сегодня, по мнению эксплуатантов, качество этого самолета оставляет желать лучшего. В самолете оказались недостатки, которые не устранены до настоящего времени. Самолет, по мнению части конструкторов и летающих на нем пилотов, так и не доведен до ума. Из-за низкого качества комплектующих, которые часто отказывают, и неудовлетворительного послепродажного обслуживания большую часть времени самолеты простаивают у «стенки» в ожидании запчастей и ремонта.

В ходе работы комиссии по расследованию АП, установлен факт не соответствия самолета НЛГ АП-25 в части защиты электрических и электронных систем от попадания молнии. Разряд молнии не должен приводить к аварийной ситуации, т.е. работа отказавших систем должна быть автоматически восстановлена. В ходе дальнейшей работы комиссии по расследованию АП, установлен еще один факт несоответствия самолета НЛГ АП-25, в части недопустимости повреждений топливных баков самолета при повреждении конструкции шасси. Разрушение шасси не должно приводить к повреждению топливных баков самолета, к течи топлива и возникновению пожара.

Комиссии следует дать оценку соответствия тренажера самолета Superjet 100 сертификационным требованиям и сделать вывод о возможности использования его в учебных целях для полноценной подготовки пилотов по действиям в штатной и нештатной ситуациях в объеме 30 часов тренировок, предусмотренных для получения сертификата пилота самолета Superjet 100. По мнению пилотов, ощущения на КТС даже от штатного взлета и посадки абсолютно не реальные, не говоря уж о нештатных ситуациях. А ведь цена одного тренажера Superjet 100 почти 20 млн. евро! Соответствуют ли эти затраты приобретаемым пилотами навыкам???

Резюмируя изложенное выше, можно сделать вывод, что СОПУТСТВУЮЩИМИ причинами данной катастрофы следует считать несоответствие и самолета, и КТС, требованиям НЛГ АП-25. Исходя из полученного вывода, проведенную сертификацию самолета следует считать недействительной и эксплуатацию самолетов этого типа следует прекратить до устранения выявленных несоответствий, иначе катастрофы повторятся вновь.

Продолжение на тему: «Послесловие к расследованию катастрофы в Шереметьево. Истинные первопричины и их виновники» следует.

Ветеран Г.А. СССР и России, заслуженный работник транспорта РФ, почетный работник транспорта России, неоднократно расследовавший АП Волчинский Юрий Яковлевич, мой электронный адрес:volchint@yandex.ru

Далее...
08.08.2019 15:05
Другие темы
Турция

На западе Турции в четверг произошло землетрясение магнитудой 6,0.

Подземные толчки были зафиксированы в 11.25 по времени UTC (14.25 мск). Очаг землетрясения располагался на глубине 10 километров и в 49 километрах к востоку от города Денизли, сообщается на сайте Европейского средиземноморского сейсмологического центра (EMSC).

О жертвах или разрушениях информации нет.

4 августа землетрясение магнитудой 5,5 произошло в Афганистане недалеко от границы с Таджикистаном. Ранее 2 августа мощные подземные толчки магнитудой 7,1 были зафиксированы у берегов индонезийского острова Суматра.

Далее...
07.08.2019 17:47
Другие темы
Россия

На данный момент Россия занимает 166 место по энергоемкости ВВП среди 190 стран мира. Это означает, что производство одной единицы продукции в России требует в 2-3 раза больше энергии, чем в других государствах. А на все сегменты транспорта приходится 30% всего потребления энергетических ресурсов.При этом, при формировании тарифов на перевозки 18,2% от конечной цены – это расходы на энергоносители, то есть при незначительном изменении тарифов на энергоресурсы стоимость перевозки пассажиров или грузов может значительно вырасти, а при сокращении энергозатрат, наоборот, снизиться.

Среди всех сегментов транспорта 70% всего потребления энергии приходится именно на автомобильный. Для того, чтобы снизить расход топлива в автомобиле существуют сразу несколько технологий, которые приводят к значительному сокращению расходов. В-первую очередь можно использовать способы впрыска бензина вместе с различными технологиями сжигания топлива. Во-вторых, внедрение механизма управления клапанами, регулирующего подачу воздуха в двигатель, поможет сэкономить до 10% потребляемой энергии. Благодаря этому механизму снижение выбросов углекислого газа может достигнуть 25%. В-третьих, в последние годы наблюдается значительный интерес к гибридным транспортным средствам, которые используют и двигатель внутреннего сгорания, и электромотор. Таким образом, водитель уменьшает расход топлива, в перспективе экономия может составить 75%. Среди других таких методов сокращения потребления топлива – снижение веса ТС, использование энергосберегающих шин и улучшение аэродинамики.

Хотя железнодорожные перевозки требуют меньше затрат энергии, перевозчики также стремятся сократить расходы на топливо. Так, стоимость перевозок уменьшается в 5-6,5 раз при переходе с дизельного топлива на электрическую тягу. Также снизить расходы на 15-18% можно при помощи использования сетей переменного тока, который можно передавать на дальние расстояния. Пятую часть расходов можно сэкономить, перейдя на рельсовые автобусы.

Еще один способ снижения расходов на топливо - переход на энергосберегающие технологии. Так, к 2015 и 2020 годам Правительством РФ были утверждены целевые показатели по увеличению доли ВИЭ в общем уровне российского энергобаланса до 2,5% и 4,5% соответственно. Достижение этих показателей производится за счет использования возобновляемых источников энергии в различных сферах производства, в том числе и транспортной. Например, в этой сфере наблюдается замена топлива на энергию природных ресурсов (солнечную энергию). Стремительно развивается мировой рынок потребления солнечных панелей, потому что солнечная энергетика обладает наибольшим потенциалом долгосрочного роста по сравнению с другими видами производства электроэнергии из возобновляемых источников (ВИЭ). Солнечную энергию потенциально можно будет использовать на линейных сооружениях (железнодорожные пути общего пользования) устанавливая солнечные батареи вдоль железнодорожного пути и полосы отчуждения, на откосах насыпей и выемок, эксплуатационных ограждений.

Олег Шевцов, генеральный директор АО «Трансэнерком»: «Использование ВИЭ взамен обычного топлива потенциально должно помочь сократить затраты в сфере обслуживания транспорта, однако их применение может обойтись для компании недешево, это необходимо учитывать при внедрении новых технологий. На данном этапе использование возобновляемых источников энергии несет существенные затраты для владельцев бизнеса, но через 7-10 лет расходы потенциально могут стать окупаемыми.»

Далее...
02.08.2019 15:23
Другие темы
Индонезия

Землетрясение магнитудой 7,1 произошло у берегов индонезийского острова Суматра, сообщает Европейский средиземноморский сейсмологический центр (EMSC). Власти Индонезии объявили об угрозе цунами, передает Reuters.

Землетрясение было зафиксировано в 12.03 по времени UTC (15.03 мск), передает РИА «Новости».

Эпицентр толчков располагался в 205 километрах к юго-западу от населенного пункта Пандегланг, очаг залегал на глубине 10 километров.

Национальное агентство Индонезии по борьбе с чрезвычайными ситуациями призвало жителей провинции Бантен на западе острова Ява эвакуироваться на возвышенные места после землетрясения.

Местные СМИ сообщают, что во время землетрясения в столице страны Джакарте раскачивались здания.

Агентство Reuters со ссылкой на геофизическое агентство страны сообщило, что власти Индонезии выпустили предупреждение о цунами в связи с землетрясением.

В конце июля землетрясение магнитудой 5,2 произошло на острове Крит.

Далее...
Июль
31.07.2019 08:55
Другие темы
Греция

Землетрясение магнитудой 5,2 произошло на острове Крит, информация о пострадавших или ущербе не поступала, сообщает греческое государственное телевидение (ЭРТ) со ссылкой на данные афинского Геодинамического института.

Эпицентр землетрясения, произошедшего в 7.39 по местному времени (совпадает с московским), находился в 31 км к юго-востоку от города Ираклиона, передает ТАСС.

По оценке, глубина залегания очага составила около 66 км. Сообщений о пострадавших или ущербе нет.

Отмечается, что землетрясение ощущалось не только на Крите, но и на многих других островах в южной части Эгейского моря.

Ранее землетрясение произошло у восточного побережья Камчатки.

Далее...
30.07.2019 00:34
Другие темы
Россия Иркутская обл.г. Тулун

Уровень воды в реке Ия в районе сибирского города Тулун на 210 см превысил критическую отметку в 700 см, сообщили в пресс-службе городской администрации.

«Уровень воды в реке Ия на 04.00 (23.00 мск 29 июля) 30 июля составил 910 см (+25 см за два часа)», – приводит ТАСС сообщение пресс-службы.

Газета ВЗГЛЯД писала о наводнении, которое началось в Иркутской области в конце июня. Сильнее всего пострадал город Тулун, где уровень воды в реке Ие понимался почти до 14 метров, что в два раза выше критической отметки.

В воскресенье жителей Иркутской области предупредили об угрозе нового подтопления. К утру понедельника из подтопленных районов Иркутской области эвакуировали более 1 тыс. человек.

Далее...
29.07.2019 02:31
Другие темы
Россия Камчатский край

Сейсмологи Камчатского филиала ФИЦ «Единой геофизической службы РАН» зафиксировали землетрясение у восточного побережья Камчатки.

По данным сейсмологов, землетрясение магнитудой 5,0 произошло в акватории Кроноцкого залива. Его эпицентр находился на глубине 52,4 километра примерно в 160 километрах северо-восточнее Петропавловска-Камчатского, передает РИА «Новости».

Энергетический класс сейсмического события составил 11,6.

По предварительным данным, в населенных пунктах Камчатского края землетрясение не ощущалось.

Напомним, 11 июля землетрясение произошло в районе Южных Курил.

Далее...
14.07.2019 14:44
Другие темы
Индонезия

На территории Индонезии произошло землетрясение магнитудой 7,3.

По данным Геологической службы США, эпицентр подземных толчков находился на расстоянии 152 км к юго-востоку от населенного пункта Софифи на крупнейшем из Молуккских островов, а очаг стихии залегал на глубине 10 км, сообщает ТАСС.

Отмечается, что информация о разрушениях, пострадавших или угрозе цунами не поступала.

Напомним, Индонезийские острова входят в так называемое Тихоокеанское огненное кольцо – цепь сейсмически активных зон и вулканов, среди которых есть и подводные. Они располагаются от берегов Мексики через Гавайские острова и Филиппины на юг до Новой Зеландии.

Предыдущее землетрясение у берегов Индонезии произошло 7 июля, тогда возникла угроза цунами.

Далее...
11.07.2019 02:30
Другие темы
Россия Сахалинская обл.

Сейсмологи зарегистрировали землетрясение у побережья Южных Курил, сообщили в Сахалинском филиале Единой геофизической службы РАН.

Магнитуда подземных толчков составила 5, эпицентр землетрясения располагался в 116 км юго-восточнее острова Итуруп, на глубине 62 км, передает ТАСС.

По информации сейсмологов, землетрясение жителями Курил не ощущалось, угрозы цунами нет.

Напомним, в минувшую субботу у берегов Камчатки произошла серия землетрясений.

Далее...
09.07.2019 12:22
Другие темы
США — Соединённые Штаты Америки Калифорния штат

Прошедшее в прошлую пятницу землетрясение в Калифорнии открыло на поверхности разлом, который можно наблюдать из космоса.

Разлом образовался неподалеку от эпицентра подземных толчков, само землетрясение было магнитудой 7,1, передает РИА «Новости» со ссылкой на SFGATE.

Разлом можно наблюдать на спутниковых изображениях компании Planet Labs. Уточняется, что после землетрясения на участках окружных дорог появились трещины, одна из трасс закрыта, ведутся ремонтные работы.

Прошедшее в начале июля землетрясение стало вторым за неделю, около 200 тыс. жителей Калифорнии остались без электричества, пострадали несколько человек. Предыдущее землетрясение магнитудой 6,6 было зафиксировано 4 июля, оно прошло в 18 километрах к северо-востоку от города Риджкрест.

Далее...
Количество новостей на странице

Народ Един — Copyright © КОПИРАЙТ, 2012 - 2017

Администрация портала "Народ Един" предупреждает Вас о том, что персональные данные пользователей обрабатываются на сайте в целях его функционирования. Если Вы не согласны с этим, то должны покинуть портал "Народ Един", в противном случае это является согласием на обработку персональных данных пользователя.

Материалы сайта предназначены для лиц 18 лет и старше.
Объявления
Объявления

Доска объявлений и Совместные закупки

Сэкономьте на покупках, присоединяясь к Совместным покупкам

Социальная сеть
Социальная сеть

Социальная сеть Народ Един

Общайтесь с пользой!

Работа
Работа

Работа в сети Народ Един

Найдите работу своей мечты

Поручения
Поручения

Поручения заданий в сети Народ Един

Эффективно делегируйте задачи исполнителям

Форум
Форум

Форум сети Народ Един

Общайтесь на форуме Народ Един

Городская Сеть
Городская Сеть

Городская Сеть Народ Един

В Городской Сети Народ Един Вы сами пишете историю.

Трансляции
Трансляции

Трансляции сети Народ Един

Трансляции сети Народ Един

Добро пожаловать в сеть Народ Един

Свернуть
Яндекс.Метрика
9230ceba2ed5c6fb