Переписки
Новых сообщений:0
Свобода слова начинается здесь

Путешествия по России / О путешествиях / Общий инфопоток / Городская социальная сеть Народ Един
Архив новостей















Сейчас - 21 Июль, пятница 07:35
Количество новостей на странице

Март
16.03.2017 20:55
Путешествия по России
Россия

Многие русские редко покидают пределы Родины, предпочитая путешествовать по родной стране. И это отличный вариант, ведь в России действительно есть, на что посмотреть. 

Вот список девяти самых удивительных и красивых уголков России: 

1. Республика Карелия. Край непередаваемой красоты. Голубые озера, порожистые реки, шумящие сосны и ели, суровые скалы. Карелия расположена на северо-западе России и граничит с Финляндией. 

2. Природный парк Ергаки. Этот горный массив в Западном Саяне стал первым истинно популярным туристическим местом России. Ежегодно его посещают десятки тысяч человек. Зеленые сосновые леса, туманы, горные озера и реки, причудливые скалы и заснеженные склоны гор придутся по душе любителям живописной природы. 

3. Алтай. Незабываемая по красоте страна величественных гор. Алтайские горы представляют сложную систему самых высоких в Сибири хребтов, разделённых глубокими долинами рек и озер, обширными внутригорными и межгорными котловинами. 

4. Байкал. Глубочайшее озеро планеты, крупнейший природный резервуар пресной воды. Его ширина колеблется от 25 до 80 километров, а площадь поверхности равняется площади территорий таких стран, как Бельгия, Нидерланды или Дания. Отдых на Байкале это яркие, неповторимые впечатления, это заряд энергии на целый год. 

5. Камчатка. Страна природных контрастов, необычайного своеобразия и покоряющей красоты. Тихий океан, вулканы, сопки, чистейшие озера и быстрые реки, разнообразие животного мира и мира растений — все это падет к вашим ногам! 

6. Северный Кавказ. Одно из самых любимых направлений российских путешественников. Где еще вы найдете такое сочетание ландшафтов, от которых захватывает дух. Прибыв в этот удивительный величественный высокогорный регион, вы сможете совершить походы и поездки по великолепным заповедным местам: Приэльбрусье, Красная Поляна в Сочи, Теберда, Домбай в Карачаево-Черкессии. 

7. Крым. Удивительное место, словно специально созданное для отдыха. Природа Крыма уникальна. На относительно небольшом пространстве сосредоточены разнообразные, не похожие друг на друга ландшафты. Здесь и бескрайние степные просторы, и опаленные солнцем холмы Коктебеля, и экзотическая реликтовая растительность Южнобережья на фоне восхитительной главной гряды Крымских гор, и дикая красота вулканических скал Карадага, и подземный мир карстовых пещер. 

8. Кольский полуостров. Мир снежных гор и кристально чистых озер, широких каменных плато и быстрых рек. Здесь природа не знает излишеств, но созданное ею не оставляет равнодушными даже самых искушенных путешественников. Центральную часть Кольского занимает обширное плоскогорье. Полуостров очень богат водой — здесь свыше 100000 озер и 18000 рек. Полуостров омывается двумя морями: Баренцевым с севера и Белым с юга и востока. 

9. Уральские горы. Уникальный для нашей страны природный объект. Уральские горы — одни из самых древних гор на нашей планете. Это единственная горная цепь, которая пересекает Россию с севера на юг, является границей между двумя частями света — Европой и Азией. С вершин гор и хребтов Урала открывается удивительно красивый пейзаж на сотни километров. 

Путешествуйте по нашей необъятной стране как можно чаще!


Далее...
Февраль
10.02.2017 16:00
Путешествия по России
Россия Республика Крым респ.

Заметка от блогеров.

Летом ты приезжаешь в Крым дорогим гостем в шумный многолюдный дом. Зимой — близким другом и родственником. Значит, можно не смотреть на часы, оставить все дела на «большой земле» и пойти навстречу красоте и тишине — так, как это сделал фотограф Иван Павлухин. 

Крым зимой — это что-то мистическое. Ты попадаешь в красивое вдумчивое кино с безлюдными пляжами, закрытыми от посторонних глаз лагунами и бухтами. Наедине с морем, укутанными в туман горами, спящими лесами и шепотом дорог. На городских улочках и пристанях наблюдаешь за настоящей жизнью полуострова. Без шума караоке, суеты прибрежных кафе и пестроты сувенирных лавок. Вот дети бегут в школу — радуются редкому снегу, который растает через пару часов. Вот рыбаки прячутся в теплые куртки — ловят на пирсе кефаль. Они потом продадут ее по весьма приятной цене. На набережных и популярных пеших маршрутах — ни одного приезжего. 

Симферополь. Летай 
Как прилетишь в Симферополь, не спеши к морю. Рядом есть место, где в небе вместе с птицами летают люди. У них вместо крыльев — купола парапланов над головой. В Таш-Джаргане любители полетать собираются именно зимой. В это время ветер аккуратно подхватывает тебя и несет над лесами, Партизанским водохранилищем, мимо безобидных черных грифов — хозяев местного воздушного пространства. Прежде чем пуститься в небесное плавание, дойди до дырявой пещеры Тешкли-Коба — круглого природного колодца, на дне которого своя маленькая жизнь. 
Как добраться: 
От ж/д вокзала Симферополя до Таш-Джаргана идет маршрутка 57. Выходи у села Левадки и поднимайся вверх. 

Коктебель. Думай 
Творческие порывы не подчиняются смене сезонов. Хочешь узнать, как сотню лет назад в комнатах, пронизанных солнцем, писал картины и стихи Максимилиан Волошин? Как в гости к нему наведывались Цветаева и Мандельштам, Горький и Булгаков? Как поскрипывали половицы и шуршали страницами тысячи книг в доме, похожем на корабль? Хорошо, что в зимние месяцы Коктебель свободен от людей в сланцах. Так тоньше чувствуешь — дух интеллигенции в городе еще жив. Здесь, как и в начале XX века, читают стихи и презентуют книги. Из его щедрых на свет окон по-прежнему видно море, а на потухшем вулкане Кара-Дага сохранился профиль Волошина — присмотрись. На террасе несложно почувствовать себя художником — взять в руки карандаш и сохранить на бумаге сиюминутные мысли. От дома прогуляйся до горы Кучук-Янышар. Там находится «второй дом» Волошина, вечный. Вид оттуда — потрясающий. 
Как добраться: 
Автобусы из Симферополя до Коктебеля идут 2,5 часа. Они отправляются от Автостанции-2 «Курортная». 
Мой стих поет в волнах его прилива, 
И на скале, замкнувшей зыбь залива, 
Судьбой и ветрами изваян профиль мой. 
М. Волошин 

Новый Свет и Судак. Оставайся на ночь 
Зимние ночи — не повод прятаться в гостевых домах с батареями. Просто бери с собой спальник потеплее, газовую горелку (сам газ продается в туристических магазинах Ялты или Симферополя), термобелье и палатку, которая не боится ветра. В эти месяцы ночевать в палатке лучше в бухтах. В лесу или горах тоже можно, но будь готов к сюрпризам природы — может накрыть снегопад. 
После невероятного заката начинается самое интересное. Ты теперь понимаешь: чтобы почувствовать себя на краю земли, достаточно сидеть перед морем, засыпать под небом, усыпанным звездами, слышать гипнотический шум прибоя. Утром сквозь сон до тебя доберутся крики чаек. Расстегивай молнию палатки — и вот оно. Ты в каком-то идеальном первозданном мире — среди ветвистых сосен, серых скал и невозможной синевы моря. 

Если нравится путешествовать за рулем, увидишь гораздо больше. Для основных и городских дорог подойдет любая «малолитражка», а чтобы заезжать на «дикие» тропы подальше от трасс — арендуй полноприводный автомобиль. Когда в горах сильные морозы или снегопады, на трассах патрулируют ДПС и пропускают наверх только полноприводные авто с зимней резиной. За аренду машины в Крыму попросят 2000—2500 рублей в сутки. 

Мыс Хамелеон — Ай-Петри — Кацивели — Херсонесский маяк. Наблюдай 
Зима в Крыму особенная. Она, как актриса, меняет характер. В предгорьях Ай-Петри, на Бахчисарайском шоссе, она притворится весной. Через лес с огромными соснами по ковру из ржавой хвои бегут ручьи. Там, выше в горах, тает снег. 
Недалеко от Коктебеля мыс Хамелеон тянется тонкой прожилкой к морю. На песчаные холмы заглядывает солнце. Ты сбрасываешь куртку, затем теплый свитер и как ребенок радуешься спонтанному лету. Совсем рядом с Хамелеоном спит защищенная от ветра Тихая бухта. Здесь никого — щуришься на солнце, пьешь горячий чай из термоса и слушаешь, как волна откатывается в море, перебирая галькой, словно четками. 

Несколько часов дороги — и ты в осени. В поселке Кацивели растут дубы. Их огненно-рыжая листва до сих пор не облетела. Ближе к Балаклаве вдруг начинается снег — большими хлопьями ложится на виноградные поля, каменные лестницы и дома старого города. У Херсонесского маяка штормит. Подбирается настоящая вьюга. Снежные вихри слетают с кромки скал прямо в море. Белое холодное покрывало накрывает безлюдный берег. Зима возвращает тебя из путешествия во времени, но твой диалог с Крымом продолжается — рядом Севастополь. Двигайся в сторону города — смотреть, как суровые волны бьются о памятник затопленным кораблям. Как свинцовые тучи пролетают над бульварами, а ветер хозяином гуляет по набережным. Как устроена жизнь у некурортного моря. Наблюдай, запоминай - еще пару месяцев и все изменится. 

Что лежит в твоем рюкзаке, если ты берешь его в Крым 
Газовая горелка с защитой от ветра 
Термос и чай 
Непромокаемая обувь 
Термобелье и теплые перчатки 
Палатка и теплый спальник 
Фонарик и хорошая книга 
Отправляясь в путешествие по Крыму, необязательно планировать маршрут заранее. Просто найди себя счастливым в аэропорту Симферополя и по картам, заранее загруженным в телефон, начинай путь. Туристы доберутся до полуострова не раньше мая, а ранняя весна здесь умеет удивлять — еще бодряще прохладным воздухом в горах и по-настоящему теплым солнцем в южных бухтах. 


Далее...
2016
Август
04.08.2016 15:10
Путешествия по России
Россия Республика Крым респ.

Заметка от путешественников.

1. Крым самый крупный полуостров юго-запада России. Его площадь - 27 000 кв.км. Протяженность с севера (Перекопский перешеек) на юг (мыс Сарыч) - 207 км, с запада (мыс Прибойный) на восток (мыс Фонарь) - 324 км. 

2. Крым – это уникальный полуостров, на небольшой территории которого встречаются сразу три природные и климатические зоны: степи (с умеренно-континентальным климатом), горы и южный берег Крыма (климат.зона близкая к субтропической) 

3. Самая южная точка республики Крым - мыс Сарыч (южный берег полуострова).

4. Самая большая бухта - Севастопольская. И не только в Крыму, но и во всей России. Её протяженность - 8 км. Длина, например, бухты Золотой Рог (Владивосток) - 7 км. 

5. Самая таинственная бухта Крыма - Балаклавская, находящаяся в 12 км от Севастополя. Бухта укрылась между скал Балаклавских гор и не видна с моря. Древние греки называли её Сюмболон лимпе - Гавань предзнаменований. Как предполагают, это был порт листригонов - по древнегреческой мифологии, великанов-людоедов, с которыми столкнулись Одиссей и его спутники. 

6. Северо-Крымский канал. Протяженность его магистрального русла 402,6 км, ширина - до 150 м, глубина - 7 м. Общая длина распределительной сети – полторы тысячи километров. 

7. Роман-Кош - наивысшая точка Бабуган-яйлы и Крымских гор. Высота – 1545 метров над уровнем моря.На ее вершине можно встретить редкий эндемичный цветок - серебристый Крымский эдельвейс 

8. Самая длинная в Европе междугородная троллейбусная трасса проложена из Симферополя в Ялту. Протяженность её от аэропорта "Симферополь" до Ялтинского автовокзала - 95 км. Первая очередь (Симферополь-Алушта) была открыта в 1959 году, вторая (Симферополь - Ялта) – еще через два года. 

9. Первая в Крыму железная дорога с паровой тягой была построена англичанами во время осады Севастополя. Дорога соединила Балаклаву (главную базу англичан под Севастополем) с передним краем - Сапун-горой и горой Госфорта. Протяженность дороги - около 13 км 

10. Самое мелководное море в мире - Азовское. Глубина его не превышает 15 метров, а средняя глубина 8 метров. Это еще и самое опресненное море. Древние греки называли его Меотийским озером. Керченским проливом оно соединено с Черным морем. 

11. Самая большая пещера Крыма - Кизил-Коба (Красная пещера). Общая протяженность изученной части пещеры - больше 16 км. 

12. Самая длинная река в Крыму - Салгир. Её длина -204 км. Образуется Салгир слиянием двух рек - Ангары и Кызылкобинки у села Сорокино, а впадает в Сиваш у села Утиного. А наиболее многоводной рекой полуострова является Бельбек. 

13. Самый высокий водопад Крыма - Учан-Су. Находится он в окрестностях Ялты. Высота Учан-Су почти 100 метров, но по мощности он уступает водопаду Джур-Джур, расположенного недалеко от села Генеральское. 

14. Самая ветреная точка Крыма - гора Ай-Петри (в 1949 г. ветер со скоростью свыше 15 м/с дул здесь в течение 125 дней). На Ай-Петри зарегистрирована и самая большая скорость ветра в Крыму - 50 м/с. 

15. Город с наибольшим в Крыму количеством памятников - Севастополь. В городе-герое насчитывается более 2050 памятников истории и культуры, включая античные. 

16. Самой крупной бабочкой Крыма и всей Европы является грушевая павлиноглазка, или большой ночной павлиний глаз (Saturnia pyri Den. Et Schiff.), из семейства павлиноглазок (Attacidae). Размах крыльев составляет от 120 до 155 мм. Интересно, что эта гигантская бабочка за всю свою жизнь ни разу не ест, а живет за счет запасов, накопленных гусеницей. 

17. Самый глубокий каньон Крыма - Большой Каньон Крыма. Расположен в глубине северного склона Ай-Петринского горного массива, его максимальная глубина достигает 320 м, самые узкие места между противоположными склонами - от 3-х до 5-ти метров. 

18. Единственным городом Крыма, сохранившим название с античного времени, является Феодосия. Название означает "Богом данная". Она была основана в VI веке до н.э. Сейчас это один из 5 самых больших городов Крыма. 

19. Самый солнечный город Крыма - не Ялта, не Евпатория, а Симферополь - в среднем здесь солнце сияет 2458 часов в году. 

20. Самая длинная коса Крыма - Арабатская Стрелка, отделяющая залив Сиваш от Азовского моря. Длина её около 115 км, ширина от 270 м до 8 км. От материка Стрелка отделена узким, в 120 м, Геническим проливом.


Далее...
Июль
27.07.2016 17:58
Путешествия по России
Россия Республика Крым респ.

Пустых пляжей в Крыму я не увидела. Сначала – кое-что о турпотоках и туристах в Крыму. Рекордное количество отдыхающих было в республике не в 2013-м, а в 1988 году – 8,3 млн человек (тут конечно – оцените всю структуру советского отдыха – 2,1 млн «организовано» по путевкам и 6,2 млн – «дикарями», помните, было такое слово?). 

«Есть стереотип, что сезон в Крыму очень короткий: июль – август. На самом деле это не так».

И мне, конечно, страшно подумать, где и как они все размещались, особенно с учетом того, что, например, Мирный и Севастополь (и не только) были закрытыми военными территориями: ни Западный, ни Восточный Крым не были развиты так, как сейчас – то есть вся эта орава как-то ютилась на узкой полосочке Южного берега Крыма, притом что парками и пляжами санаториев пользовались только два миллиона человек – а вот остальным шести оставались именно что «объедки инфраструктуры» из серии койко-место за рубль с туалетом во дворе и очень немногочисленные общественные пляжи. 
Постсоветский максимум при Украине – это 2012 год, 6,1 млн человек (5,9 в 2013-м). В 2014-м – 4 млн человек, 4,5 млн – в 2015-м (то есть падение даже не в разы). Про 2016-й говорят всякое, Турция то открывается, то закрывается, разные путешественники про Крыму пишут разное – одним хорошо, другим плохо. 

Скажу так: пресловутых пустых пляжей (ТМ) я пока так и не увидела – если найдете, покажите мне, пожалуйста. Народ был везде: на закрытом пляже санатория под Ялтой, на платном пляже в Евпатории в семь вечера, на диком пляже Беляус – песчаная полоса длиной 10 км за Донузлавом – и даже на самом Донузлаве (озеро-лиман, превращенное в залив), в двух километрах от ближайшей деревни – везде были люди. 

Впрочем, тут надо понимать, что под фразой «сезон удался» и «на пляжах есть народ» очень часто подразумевается ситуация, когда народу около моря столько, что к воде невозможно подойти физически и сдается абсолютно все, что может быть сдано. 

Возможно, эта ситуация была нормой для советских курортов – но лично я не готова к такому «сезону» и к такому «отдыху». И на самом деле хорошо, что последние 25 лет бездуховного all inclusive в Турции и Египте, а также поездки по Европе показали нам, что можно и бывает по-другому и возможны иные стандарты (вообще всегда и везде в любых вопросах насмотренность – это очень важно). 

Когда я только начала писать про наше путешествие, меня спросили – мол, а где же пальма и прочая экзотика, которая возникает перед глазами при словах «отдых в Крыму». 

Так я поняла, что вопрос требует детального объяснения.

Вообще сам по себе Крым – это не пальмы и не сады, это такая ровная сухая степь – как, например, на Таманском полуострове, со степным же климатом, растительностью и пр.

Но вот на юге Крыма есть горы, эти горы закрывают с севера кусочек побережья, и за счет такой «раковины» там зеленые влажные субтропики – вот эти субтропики и называются Южным берегом и именно их имеют в виду, когда говорят про «курортный Крым» – линию от Фороса до Феодосии. Одна из причин, например, почему Евпатория с ее прекрасными песчаными пляжами не так известна – именно в том, что она находится за пределами субтропического пояса. 

Субтропиков вообще было мало на всем пространстве бывшего СССР – гораздо меньше, чем «просто» теплого моря, поэтому они всегда были особой ценностью – Крым, Сочи, Абхазия, Аджария (в районе Батуми) и небольшой участок у Каспийского моря. 

После 1991 года за Россией остался только кусок в районе Сочи ниже Туапсе, а в нашей холодной северной стране всегда будет сверхценность теплого моря и солнца, и особый дефицит представляют именно влажные субтропики – пальмы, кипарисы и прочая мушмула. В 2014 году присоединившийся Крым удвоил количество заповедной территории пальм в России.

Именно на ЮБК находятся самые знаменитые достопримечательности Крыма: Воронцовский и Ливадийский дворцы, Ласточкино гнездо; все знаменитые парки и дворцы великих князей Романовых. Когда все эти резиденции после 1920 года национализировали, именно там открывали первые советские санатории – хотя первым курортом в Крыму в прямом смысле этого слова, а не в качестве летней резиденции были именно Саки и Евпатория, где и открылась первая в Российской империи «Приморская Санатория». 

Традиционно ЮБК – самое престижное и дорогое место Крыма, оно же сегодня самое застроенное, самое известное скандальными переделами земли и самое близкое к инфраструктурной катастрофе. Для сравнения – шесть соток в Витино (под Евпаторией) в 400 метрах от моря сегодня стоят 450 тысяч рублей, 15 соток в районе Ласточкина гнезда (на горе и в двух километрах от моря по серпантину) – 75 тысяч долларов. 
Хоть ЮБК и считается самым престижным крымским курортом, прогревается он довольно долго (и дольше же остывает, поэтому сезон там держится вполне до октября). И если в мае – июне на ЮБК может быть холодновато (а в этом году в мае приходилось спать с обогревателем) – то в Евпатории и западнее ощутимо теплее. Летнее тепло начинается с середины апреля, море прогревается с конца мая. 

То есть, если вы едете от зимы и хотите поскорее очутиться в тепле, то начиная с середины апреля вам надо не в более южные субтропики – казалось бы! – а именно в сухой, солнечный Западный Крым. 

Пляж – прекрасный чистый песочек, не галька, как на ЮБК, и не песок с ракушечником, как на крымском Азове. Во многих местах море мелкое, быстро прогревается. Это значит, что и теплое лето, и купальный сезон здесь начинаются раньше, чем в других районах Крыма, а с маленькими детьми тут – самое место. 

Кроме моря, есть и соленые озера-лиманы, там вода еще теплее, во многих озерах лечебные грязи, глина или лечебная вода – рапа. Сухой степной воздух смешивается с морским – очень полезно для легких и лечения простудных заболеваний. 

Наконец, именно в мае – июне цветет степь, на полях вдоль дорог – маки и лаванда (я-то все время думала, это какой-то фиолетовый сорняк, а это оказалась лаванда и почти Прованс). Совершенно особые потрясающие маки – на Джангуле (самый-самый запад). На ЮБК в это время холодновато и переменная облачность (там она, впрочем, почти всегда), и становится более понятна относительно низкая цена на отдых в мае – июне. 

А вот к середине июля ситуация меняется – степь выгорает, жара становится невыносимой – и именно в это время наконец прогреваются влажные субтропики, в связи с чем цены на южном побережье взлетают до своего максимума за гранью добра и зла. Зато постепенно появляется местный урожай – арбузы с бахчи, персики из сада (главное – не спустить колеса по дороге), местные морепродукты – крабы (размером с раков), мидии, гребешки. 

Собственно, ко времени написания этой колонки мы постепенно переместились из Западного Крыма на Южный берег, в Гурзуф. Природа поинтереснее, стол у открытого окна, мне работается лучше. Заодно колоритнее смогу написать обо всех инфраструктурных проблемах и нюансах. Мне не хватает крымской степи – но не сгорающей под июльским солнцем, а свежей и пряной, какой она была в июне. 

Если говорить о сезоне вообще, то в Крым можно выдвигаться уже после 15 апреля, в Севастополе, Евпатории и западнее уже совсем летнее тепло. Если вы турист и хотите посмотреть побольше достопримечательностей, то май – самое время, Крым свеж и прихорашивается, как невеста, ожидающая жениха, все полны оптимизма от предстоящего сезона, жара еще не подстрекает бросить все и пойти на пляж, а на рынках продают артековскую клубнику по 100 рублей (в июне уже по 300). Купальный сезон можно открыть к середине мая уже в западном Крыму и на Донузлаве – а на Южном берегу купаться можно до конца сентября. 

Есть стереотип, что сезон в Крыму очень короткий: июль – август. На самом деле это не так. 

Пик сезона начинается в июле прежде всего в субтропиках ЮБК – но, кроме них, в Крыму полно замечательных мест, от Казантипа до Евпатории – и длится до середины октября. И в конце сентября в Гурзуфе лучше, чем в июле. 

А август самый дорогой месяц везде и всегда, и в Скандинавии, и в Греции, и в Испании, причина этому проста и от климата не очень зависит – школьное рабство. Как бы ни был хорош Джангуль в мае и Ялта в октябре, если у вас есть дети-школьники – а, скорее всего, они у вас есть – вы будете намертво привязаны к расписанию школьных каникул. 

И даже если уезжаете, как я, с детьми на все лето – вы все равно сможете уехать не раньше 30 мая и вернуться не позже 25 августа. За это время вам надо детей погреть, покупать и покормить фруктами.

Далее...
21.07.2016 21:50
Путешествия по России
Россия Мордовия респ.г. Саранск

Заметка от блогеров.

Саранск, один из старейших русских городов Среднего Поволжья, основан на перекрёстке больших трактов, соединявших Москву с Астраханью, а Казань с Крымом. Он считался значительным торговым центром на юго-востоке Русского государства. Город возник как военная крепость в 1641 году, хотя предания связывают его основание со временами Ивана Грозного. 

Название город получил по речке Саранке, на левом возвышенном берегу которой выстроили крепость-острог, будущий Саранск. Это была типичная сторожевая крепость квадратной формы, укреплённая со всех сторон земляным валом, на котором стояли деревянные стены с башнями по углам. 

С наружной стороны вала тянулись глубокие рвы. Внутри крепости разместились приказная изба, склады и погреба с вооружением, конюшни и другие постройки. Управлял крепостью воевода, а первый гарнизон составили из мужского населения небольшого посёлка, стоявшего неподалёку. 

Вскоре он был заменён 250 казаками и стрельцами, в обязанности которых входило содержать в порядке и ремонтировать крепость и сооружения, прилегающие к сторожевой черте, высылать сторожей «для проведывания неприятельских людей», держать наготове вооружение и не допускать неприятеля на Русскую землю. 

Вместе со служилыми в Саранск были переселены «жилецкие» люди из близлежащих сёл и деревень. Плодородные почвы, заливные луга, леса, богатые зверем и птицей привлекали многих. Не удивительно, что вокруг крепости очень скоро возник большой посад, и уже в 1651 году Саранск получил статус уездного города. 

До XVIII века Саранск делился на слободы, которые также были укреплены. Застройка города велась отдельными усадьбами в два ряда вдоль больших дорог. 

Саранск довольно быстро рос и развивался не только как военный. но и как торговый и ремесленный центр. К началу 60-х годов XVII века границы Саранска распространились уже на земли к югу от речки Саранки и по обе стороны реки Инсары. 

За свою историю Саранск был свидетелем многих событий. В 1670 году он стал одним из крупных очагов крестьянского восстания под предводительством Степана Разина. Местные крестьяне снабжали повстанцев продуктами и деньгами, саранские кузнецы делали для них оружие и чинили пушки, свозившиеся в город из разных мест на ремонт. Часть городского населения влилась в отряды Разина и участвовала в восстании с оружием в руках. 

В 1708 году при образовании губерний Саранск причислили сначала к Азовской губернии. Потом город входил в состав Казанской, Симбирской, а с 1801 года Пензенской губерний. К середине XVIII века город окончательно утрачивает военное значение и превращается в торгово-промышленный центр. 

Здесь активно развиваются мелкие кустарные кожевенные, маслобойные, салотопенные предприятия, продукция которых пользуется большим спросом на городском рынке. Торговали в основном зерном, пенькой, кожей, мясом, мёдом. Для того времени Саранск был достаточно крупным городом. В начале XVIII века в нём насчитывалось более 700 дворов и проживало 5,5 тысяч человек. 

В 1774 году в Саранск вошёл со своим войском Емельян Пугачёв, которого жители встретили с большими почестями и снабдили бунтовщиков лошадьми, фуражом и продовольствием. 

Большим бедствием для города, как и для многих российских городов, застроенных деревянными зданиями, были пожары. Несколько раз они почти до основания уничтожали Саранск, но каждый раз он отстраивался заново. 

В 1785 году императрица Екатерина II утвердила новый план застройки Саранска. По нему слободское устройство окончательно ликвидировалось. Слободы заменили кварталами, прямее и шире стали главные улицы. Сохранилось лишь несколько действующих городских площадей, на которых вскоре появились каменные церкви. 

При новой планировке города был удачно использован рельеф местности. Саранск стоял на двух террасах: по верхней террасе проходила главная дорога, идущая на Москву, которая делила город на две части. 

В центре террасы, на самом красивом и возвышенном месте, разместилась Соброная площадь, хорошо просматривавшаяся с берега реки. На нижней террасе, находящейся за речкой Саранкой, шумела торговая площадь с лавками для ярмарок. Дома в городе строились из дерева. Из камня строились только церкви, несколько домов богатых купцов и городской знати.


Далее...
19.07.2016 15:45
Путешествия по России
Россия Республика Крым респ.

Ориентироваться в Крыму на «турецкие стандарты» бессмысленно — ​надо искать вещей индивидуальных, ярких и неожиданных”. Нынешним летом отдыхать в Крыму внезапно оказалось немодно. Занятый написанием цикла путевых очерков для «Культуры», я этого не знал, пока меня не проинформировал концерт рукопожатных блогеров. Дружной толпой они высадились в аэропорту Симферополя и отправились на поиски самых малопривлекательных уголков полуострова…

Интернет-вопли «не ездите в Крым, тут все ужасно и отвратительно», сопровождаемые фотографиями свалок и якобы загаженных пляжей, более всего напоминают заказную кампанию, хотя и не очень понятно: то ли бьют по республиканским властям, то ли агитируют в пользу конкурирующих здравниц — отечественных и заграничных. Но де-факто накат вышел против идеи «Крым наш» с переходом на речовки пятой колонны: «Пока не появился российский рубль, было лучше».

Спору нет, конструктивная критика вновь обретенным курортам не повредила бы, поскольку здешние элементы туристической, да и бытовой инфраструктуры пребывают в неудовлетворительном состоянии. Но вот беда: это критика невежественная и лживая, тем самым бесполезная.

Враньем, да к тому же и вражеской пропагандой является утверждение, что «при Украине было дешевле и сервис лучше». Дешевле действительно было, однако именно потому, что общее состояние полуострова находилось в значительно более убогом состоянии. Если вы поедете в Зимбабве, там ваши сто долларов будут стоить еще дороже и вы почувствуете себя миллионером, способным купить все вокруг, — вопрос в том, насколько оно вам нужно. В «украинском» Крыму задешево продавались исключительно жлобский сервис, хамское обслуживание и общая дикость — именно ее сегодня либеральные блогеры пытаются преподать как российское новшество.

Конечно, у того, кто сейчас отправляется в Крым, не должно быть иллюзий: отдых в стиле «привезли, сгрузили на пляж, переполз в бар, увезли» здесь вряд ли возможен, а на мой взгляд, и не очень желателен. В Крыму нужно быть готовым стать «дикарем». Даже если речь идет о полном турпакете, все равно придется принимать десятки решений самому — подключаться к Сети, проверять, договариваться, настаивать, отказывать.

Если у вас мало времени и настроение только поваляться на солнце, то спешить в Крым просто незачем. Отдых тут — это поиск новых впечатлений, исторические и археологические находки, необычная природа и сногсшибательные виды; это целебный воздух, пропитанный маслами можжевельника, безумные скачки по горам и попытки проехать на «пузотерке» по бездорожью, битва лаванды и мака на степных полях и тайны пещерных городов, спрятавшихся на высоких плато. Другими словами, отдых в Крыму — это физическая и умственная нагрузка, большое космическое приключение. Ориентироваться на «турецкие стандарты» бессмысленно — надо искать вещей индивидуальных, ярких и неожиданных.

Впрочем, некоторые сюрпризы лучше запланировать заранее, поэтому позволю себе дать несколько простых советов. Лучший способ передвижения — автомобиль. Если вы на своих колесах, то Крым — ваш. Можно, конечно, изучить прочие виды транспорта — автобусы, троллейбусы, маршрутки, кое-где электрички, но до многих достопримечательностей на них не добраться. На крайний случай стоит подружиться с таксистом, стать его постоянным клиентом, и вы будете ездить на 20 процентов дешевле, нежели случайные пассажиры.

Главный принцип, которого следует придерживаться, — проверка всего и вся. Ни в коем случае не снимайте жилье у частников на длительный срок «по фотографиям», обязательно сравните стоимость фруктов в нескольких ларьках, и так далее. Проанализировать опытным путем нужно абсолютно все ценники.

Пляжи. Помните, что по российским законам все они являются открытыми. Можно выбрать любой санаторий на ЮБК, узнать, где вход на территорию, и наслаждаться не слишком многолюдным времяпровождением у моря, хотя инфраструктура окажется, скорее всего, довольно слабой. Но это компенсируется чистейшей водой и таким видом, какого нигде в мире больше нет — будь то Аю-Даг или Ай-Петри.

Экскурсии. Их предлагается масса и на любой вкус. Постарайтесь выбрать те, которые сулят что-то необычное. Вы сами прекрасно сможете добраться из Ялты в Ливадию, Воронцовский дворец или Севастополь, но есть места, куда кроме как на экскурсионном микроавтобусе не попасть — например, пещерные города.

Больная проблема — питание. В свой сезон фрукты тут дешевле и вкуснее тех, что продаются в нашей средней полосе. А вот с продуктами сложнее. Дешевых украинских поставок нет благодаря введенной «меджлисом» блокаде. С материка же продовольствие приходит через паромную переправу, что занимает известное время, поэтому обязательно следует проверять срок годности на упаковках. Если там, где вы поселились, имеется кухня, то небольшая разведка поможет найти поставщиков хорошего мяса, особенно баранины, крымских морепродуктов и рыбы.

То же касается и общепита. Здесь опять же нужна разведка. Есть немало недешевых ресторанов «столичного качества», а вот с сетевыми заведениями и фастфудом все плохо, разве что Олег Николаев в Севастополе успешно развивает сеть «Волки и овцы». Но, изучив окрестности, вы практически в любой точке Крыма обнаружите кафе с изумительными вафлями и лимонадом, потрясающую шашлычную, местечко, где умопомрачительно готовят мидий; ребят, у которых лучший кофе на побережье.

Выходит, что Крым сегодня располагает в большей степени к дачному, нежели к курортному отдыху: удовольствие от пребывания возрастает, а не убывает по мере длительности нахождения. Провести тут месяц сейчас приятнее, удобнее и дешевле, чем неделю. Со временем ситуация, конечно, изменится, ведь некогда Гурзуф и Евпатория были родоначальниками всех российских курортов, и «стандартный» отдых в Крыму станет гораздо качественнее и дешевле. Все предпосылки к этому есть.

Но сидеть и выжидать, пока все наладится, чтобы вот тогда-то и поехать на полуостров, как настойчиво советуют некоторые блогеры, — это глупость и даже, пожалуй, трусость. Отправляясь в Крым, ощутите себя искателем приключений. И приключения вас найдут. В основном — приятные.

Далее...
Июнь
29.06.2016 20:00
Путешествия по России
Россия
9 Чудес России 

* Ростовский Кремль 
Кремль строили в XVII веке как Ростовскую митрополию, то есть, резиденцию для митрополита Ионы. Поэтому называть его кремлём формально не за что, каменные стены носили достаточно декоративный характер и не должны были служить для обороны города. Всего кремль имеет одиннадцать башен (из них - пять угловых, четыре воротных и две дозорных). Внутри находятся несколько соборов, среди которых выделяется Успенский с его четырёхглавой колокольней. В конце XVIII века, после перевода митрополии в Ярославль, кремль захирел, его даже предлагали снести и построить на его месте гостиный двор. Но жители города свой кремль отстояли, и сейчас это один из самых известных туристических объектов Ярославской области. Кремль также прославился тем, что именно здесь снимали эпизоды фильма Гайдая "Иван Васильевич меняет профессию". 

* Мемориал на Мамаевом Кургане 
Мемориал "Героям Сталинградской битвы" был открыт на Мамаевом кургане в Волгограде в 1967 году. От Площади Скорби начинается подъем на вершину кургана к основанию главного монумента - "Родина-мать зовет". Вдоль серпантина, в холме, перезахоронены останки 34 505 воинов - защитников Сталинграда, а также 35 гранитных надгробий Героев Советского союза - участников Сталинградской битвы. Статуя работы скульптора Вучетича и инженера Никитина сделана из 5500 тонн бетона и 2400 тонн металлических конструкций. Высота памятника - 86 метров, высота самой скульптуры - 53 метра. При этом толщина стенок скульптуры - не более 30 сантиметров. Меч в руке Родины-матери весит 14 тонн и имеет длину 33 метра. Говорят, что в ладони статуи свободно помещается автомобиль. 

* Петергоф 
Памятник мировой архитектуры и дворцово-паркового искусства. Включает в себя дворцово-парковый ансамбль XVIII-XIX веков - бывшую загородную царскую резиденцию, превращённую в музей после национализации 19 мая 1918 года. Петергоф - одна из самых роскошных летних царских резиденций и своеобразный триумфальный памятник успешного завершения борьбы России за выход к Балтийскому морю. К середине 20-х годов XVIII века здесь были разбиты регулярные Верхний сад и Нижний парк, построен Большой дворец и некоторые "малые" дворцы и павильоны, создана крупнейшая в мире система фонтанов и водных каскадов, выполнена большая часть скульптурного убранства. Расцвет паркового ансамбля связан с Николаем I. При нем в Петергофе появились два новых пейзажных парка. Романтическая Александрия с дворцом Коттедж и павильоном с Фермой, Нижней дачей и Капеллой, Колонистский парк с двумя островами и павильонами на них: Царицыным и Ольгиным. Сегодня в состав заповедника входит также дворцово-парковый ансамбль Ораниенбаум и дворец Петра I в Стрельне. Музей-заповедник "Петергоф" объединил 21 музей. Наряду с традиционными дворцами - музеями, такими как "Екатерининский корпус", "Марли", "Эрмитаж", вы сможете посетить совершенно неожиданные, например, Музей "Императорские велосипеды, "Музей игральных карт" или "Музей коллекционеров". 

* Троице Сергиева Лавра 
Троице-Сергиева Лавра, в церковной литературе обычно Свято-Троицкая Сергиева Лавра, находится в центре города Сергиев Посад Московской области, на реке Кончуре. Основана в 1337 году преподобным Сергием Радонежским. Самым ранним строением монастыря считается белокаменный Троицкий собор, возведенный в 1422 году на месте деревянного храма. Он построен силами сербских монахов из Косово, нашедших здесь прибежище после битвы на Косовом Поле. Это уникальный исторический объект, один из немногочисленных соборов, где сохранился иконостас, расписанный величайшими мастерами-иконописцами - Андреем Рублевым и Даниилом Черным. В Троицком соборе лежат мощи Сергия Радонежского, поклониться которым ежедневно приходят сотни прихожан. Собор увековечил традиции московского зодчества XIV-XV столетий. С течением времени вокруг храма сформировался архитектурный ансамбль. В 1744 году Троице-Сергиев монастырь был удостоен почётного титула Лавры. Сегодня это действующий мужской монастырь, духовный центр православной России. Монастырский комплекс составляют 45 строений и памятников. На его территории проживают около 300 служителей церкви. Главные ворота Лавры - Святые с надвратной церковью Иоанна Предтечи. За ними расположена самая большая постройка - главный Собор Успения Богородицы. С северо-запада к собору примыкает небольшая палатка - Усыпальница Годуновых. В ней находятся останки царя Бориса, его жены Марии, сына Федора и дочери Ксении. С XVII века здесь стали хоронить русских митрополитов. Многочисленные сокровища хранятся в монастырской Ризнице - это уникальные предметы декоративно-прикладного искусства, подношения царей и богатых людей монастырю. В Лавре веками собиралась единственная в своем роде библиотека рукописных и старопечатных книг. С 1814 года на территории Троице-Сергиевой Лавры располагается Московская Духовная академия - старейшее высшее учебное заведение России, основанное в 1685 году в Москве. С 1940 года Троице-Сергиева Лавра - государственный музей-заповедник. Находится под охраной ЮНЕСКО. 

* Нижегородский Кремль 
Из летописей известно, что Нижний Новгород был основан в 1221 году великим князем Владимирским Юрием Всеволодовичем. Защитные укрепления города - глубокие рвы и высокие валы - первоначально были сооружены из дерева и земли. Каменным Нижегородский кремль стал спустя полтора столетия после Московского – в 1515 году, когда возникла необходимость усилить оборону города – главного опорного пункта Московского государства против Казанского ханства. Новый кремль был окружен двухкилометровой стеной с 13 башнями. В XVI веке крепость неоднократно осаждалась неприятелем, однако враг ни разу не смог овладеть ею. С падением Казани Нижегородский кремль утратил свое военное значение и стал играть роль административного центра. После неудачного ремонта Кремля в конце XVIII века кладка кремлевских стен начала постепенно разрушаться. Реставрационные работы были проведены советским правительством в середине XX века. Нижегородский кремль может быть интересен, прежде всего, как исторический памятник, ядро нижегородских земель. 

* Псковский Кремль 
Псковский Кром - самая большая крепость в Европе. В XIV - начале XVI веках кремль вместе с вечевой площадью, собором и клетями был духовным и административный центром Псковской земли. Протяженность его стен - 9 километров. Площадь - 3 гектара. Кром расположен на узком мысу при впадении реки Псковы в реку Великую. Сейчас территория кремля объединяет две разновременные части города: детинец с Троицким собором, колокольней, вечевой площадью и Довмонтов город. Гордость русского искусства XVII века - семиярусный иконостас Троицкого собора. К особо почитаемым святыням храма относятся чудотворные иконы, ковчег с мощами псковских святых и Ольгин крест. Территория Крома обнесена каменными крепостными стенами с ходовыми площадками перекрытыми деревянной кровлей высотою 6-8 метров и толщиною от 2,5 до 6 метров. В XIII веке Псков все еще был окраиной русских земель. В течение многих столетий над городом постоянно нависала угроза вражеского нападения, что заставляло псковичей постоянно совершенствовать оборонительные сооружения. Перестройка и укрепления псковских стен продолжались до конца XVII века. Общая их длина достигла 10 верст, на протяжении которых размещалось 39 (по другим источникам 40) башен. Вся эта сложнейшая система вместе с необычайной мощностью стен (12 м высоты и 4 м ширины) делала Псков одной из самых могучих средневековых крепостей в Европе. Псковский кремль за свою историю выдержал 26 осад. Крепость, бывшая в активном военном употреблении в течение почти 1000 лет, дошла до нас в практически первозданном виде. 

* Коломенский Кремль 
Кремль в Коломне - одна из наиболее мощных крепостей Московского государства, построенная в 1525-1531 годах во время царствования Василия III. Кремль расположен на месте слияния рек Москвы и Коломенки. По некоторым данным, его строительством руководили итальянские архитекторы, которые принимали участие в возведении стен и башен Московского кремля. К сожалению, время кремль не пощадило - от крепости остались только несколько башен и пара фрагментов крепостных стен. Несмотря на это, кремль и в наше время поражает своим величием и мощью. Самая интересная из семи сохранившихся башен — Маринкина или Коломенская башня. Это самый высокий сторожевой обзорный пункт из всех застав городского кремля. Её высота составляет 31 метр. Маринкина башня состоит из восьми этажей, а её фасад поделён на двадцать небольших граней, поэтому, если смотреть на башню с некоторого расстояния, она кажется абсолютно круглой. С этой башней связано предание: будто бы здесь была заточена супруга Лжедмитрия - Марина Мнишек. За крепостной оградой находится Соборная площадь, на которой расположен Успенский кафедральный собор XIV века - главный храм Коломенского кремля. Рядом с ним высится шатровая колокольня, возведенная в XVII веке. Она считается самой громкой звонницей шатрового типа в нашей стране. Возле колокольни находятся две церкви - Воскресенская, в которой в 1366 году венчался сам Дмитрий Донской с княжной Евдокией, и Тихвинская. Воскресенская церковь - одно из самых старых зданий Коломенского кремля. В настоящее время на территории кремля размещается военно-исторический спортивно-культурный комплекс. Здесь проводятся рыцарские турниры и игры витязей, состязания бойцов, борцов и стрелков, древние обряды, народные праздники, ярмарки. В Кремле работает выставка древнерусского оружия и воинского снаряжения, устраиваются тематические экспозиции, организуются воинские игры и аттракционы. Здесь можно и меч в руке подержать, и кольчугу примерить, и стрелу пустить в цель из тугого лука или старинного арбалета. 

* Кижи 
Это уникальный историко-культурный и природный комплекс, который является особо ценным объектом культурного наследия народов России и объектом Всемирного культурного и природного наследия ЮНЕСКО. Основа музейного собрания - ансамбль Кижского погоста. Он состоит из двух церквей и колокольни XVIII-XIX веков, окруженных единой оградой - реконструкцией традиционных оград погостов. Преображенская церковь была вновь возведена в 1714 году на народные деньги после пожара XVI века, уничтожившего предыдущие постройки. Высота Преображенской церкви составляет 37 метров, у нее небывалое количество куполов - 22. Срублена она, включая купола и крест, из дерева, без гвоздей, при помощи топора и долота. Долгая жизнь кижских церквей как раз объясняется тем, что они возведены без применения пилы - обработка дерева топором не нарушает его структуру, поэтому церкви не разрушаются. В 1966 году на базе архитектурного ансамбля Кижского погоста был основан Государственный историко-архитектурный музей "Кижи". Куда, помимо существующих на своих первоначальных местах построек, было свезено большое количество часовен, домов и хозяйственных построек из Заонежья и других регионов Карелии. Погост и здания, которые были сгруппированы в виде музейной экспозиции в южной части острова, являются исключительными примерами традиционной деревянной архитектуры Карелии и в целом Севера России и финско-скандинавского региона. 

* Озеро Байкал 
Озеро Байкал является крупнейшим хранилищем высококачественной пресной воды. В Байкале сосредоточенно около 1/5 всех мировых запасов пресной воды и 9/10 запасов России. Объём воды в нём больше, чем во всех вместе взятых Великих озёрах Северной Америки, и в 25 раз больше, чем в Ладожском озере. В длину озеро протянулось на 636 километров, в ширину – на 80. По площади Байкал равен 31 470 квадратных километров, что сравнимо с площадью Бельгии. Байкал - самое глубокое озеро на Земле. Его максимальная глубина составляет 1642 метра. Средняя глубина озера также велика - 744 метра. Флора и фауна Байкала эндемична на две трети. Более 1000 видов растений и животных не встречаются ни в одном водоеме Земли. Байкальский тюлень - нерпа - является единственным представителем млекопитающих в озере. Байкал - одно из древнейших озер мира. Он существует уже около 25 миллионов лет и, возможно, является зарождающимся океаном. Его берега расходятся друг от друга подобно тому, как расходятся континенты.
Далее...
16.06.2016 15:45
Путешествия по России
Россия Республика Крым респ.
Дорога в Крым. Год спустя. Сравнивая Крым относительно прошлого, 2015 года, начать, наверное, стоит издалека – с дороги. Тем более, что еще свежи воспоминания от поездки Крым – Москва в октябре прошлого года и есть с чем сравнить. Трасса М4, она же «Дон», продолжает стремительно расширяться и улучшаться, размах строительства впечатляет. Те участки, на которых кипела работа осенью прошлого года, уже запущены для проезда транспорта, а вместо них начинается работа на новых. Судя по темпам, максимальный объем работ на М4 «Дон» должен быть сделан к открытию Крымского моста. Есть отдельные отрезки, на которых визуально, расширение невозможно, как например, в излюбленном месте отдыха дальнобойщиков – Лосево, Воронежской области, где вдобавок к проблеме однополосной дороги добавили светофор, который создает заторы на несколько километров. Есть подозрение, что генеральный план развития М4 предусматривает постройку участка трассы в обход этого села. Параллельно с улучшением трассы развивается инфраструктура. В 2015 году тревожило малое количество заправок на участке в почти 400 километров от Новочеркасска до Павловска. За прошедшие полгода заправки «Лукойл» с необходимым минимумом сервиса – заправкой, кафе и туалетом выросли на этом участке как грибы. На выезде с каждой АЗС, в виде дополнительного сервиса, сообщение о расстоянии до следующей заправки. Единственное, что осталось загадкой, так это рост цены на бензин по мере удаления от Москвы. До Краснодарского края цена на А-95 была 37 – 38 рублей за литр (копейки не в счет), то за Ростовом-на-Дону уже 39, а местами и 40 рублей за литр. Переночевать в пути проблемы не составляет – отелей, мотелей и гостиниц достаточно. Ночь застала на съезде с М4 в районе станицы Кисляковской. Заночевали через тридцать километров, в станице Ленинградской, отель «По пути». Номер с двумя односпальными и одной двух-спальной кроватями и душем-туалетом обошелся в 2000 рублей за все. При отеле работают кафе и магазин. Плотный ужин на одного вышел в 200 рублей. Здесь же, воспользовавшись гостиничным вайфаем, заказали билеты на паром. После Ростова, на данный момент, очень не хватает простых и понятных указателей «КРЫМ – ТУДА». По этой причине, в районе Тимашевска, пришлось сделать крюк без малого в 70 километров. Накопитель перед паромом прошли с ходу благодаря купленным заранее билетам. Переправа, от момента въезда в накопитель и выезда в Крыму, заняла менее двух часов. Въезжая в Крым, сразу попадаешь в незабываемый украинский антураж, от которого за два года успел отвыкнуть – дороги. За весь отрезок от Керчи до Алушты, хорошие участки можно посчитать на пальцах одной руки инвалида-ампутанта. Убитые дороги и в самой Керчи, и в Феодосии, и в Судаке. В принципе, все это легко объяснимо, если вспомнить об энергетической блокаде, которую устроила Украина в прошлом году – все силы были брошены на энергоснабжение. И, нужно признать, Россия с этим справилась на «отлично» - линии электропередачи, опоры которых в октябре 2015 только монтировались, уже запущены. А все хорошо и сразу – так не бывает. Визуально, количество отдыхающих в Крыму уже больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Это заметно по количеству машин, заполненным пляжам для отдыхающих «дикарями» и массе людей в курортных городах и поселках. Статистика в конце сезона только подтвердит это. А то, насколько крымчане в этом сезоне смогут заинтересовать россиян приехать к ним отдыхать и в следующем году, зависит от них самих. Добро пожаловать в Крым!
Далее...
15.06.2016 15:55
Путешествия по России
Россия Республика Крым респ.

Туристы из Лондона Дарья и Ричард Хагг опубликовали в интернете пятиминутный ролик о Крыме, снятый ими во время посещения полуострова в мае 2016 года.

«Крым все еще может находиться под санкциями (давайте не будем говорить об этом), но это не помешало отлично провести время в путешествии по всему региону в мае 2016 года», – говорится в комментарии к видео на видеохостинге Vimeo.

«Вот несколько кадров из Ялты, Симферополя, Севастополя, Судака, Балаклавы, с Ай-Петри», – сообщает автор видео.

В ролике под ником Hugg Vision можно полюбоваться известными природными и историческими достопримечательностями, а также завораживающими видами черноморского побережья, сообщает «Российская газета».

«Мой любимый Ричард смастерил прекрасный подарок для моей семьи – сам снял и смонтировал этот маленький кусочек воспоминаний на память о нашей поездке в Крым, где мы отмечали дни рождения моих родителей», – отметила Дарья Хагг в своем блоге в Facebook.

Напомним, 16 марта 2014 года в Крыму прошел референдум о статусе автономии, более 96% участников которого высказались за вхождение региона в состав России. 21 марта президент России Владимир Путин подписал закон о ратификации договора о вхождении Крыма и Севастополя в состав России, а также указ об образовании Крымского федерального округа.

Несмотря на убедительные итоги референдума, Киев отказался признавать воссоединение Крыма с Россией и считает его «оккупированной» территорией. В Москве подчеркивают, что проведение референдума в Крыму соответствует нормам международного права и Уставу ООН.


Далее...
09.06.2016 18:50
Путешествия по России
Россия Республика Крым респ.г. Керчь

Егор Холмогоров: "Осваивая Керчь: путевые заметки о Крыме". "Раньше Крым, имевший своей отправной точкой Перекоп, заканчивался Керчью. Сегодня, напротив, Крым с Керчи только начинается. С точностью часового механизма паромы пересекают пролив под сердитым взором старой турецкой крепости Еникале.
От некогда грозного замка на воротах России в Черное море осталось лишь полторы стены да несколько башен, где, не страшась высоты, предпочитают фотографироваться влюбленные. Лишенные пушек крепостные валы беззубо смотрят на то, как с паромов выгружаются десятки легковых автомобилей с российскими номерами, фуры и целые железнодорожные составы, чтобы отправиться в путь с полуострова на полуостров — с Керченского на Крымский. Впрочем, скоро нужда в пароме отпадет — над водной гладью вознесется долгожданный исполинский мост.

В Керчи тебя встречает прежде всего звук вбиваемых в морское дно свай. Его слышишь на рассвете, в полдень, в семь вечера, в двенадцать ночи. И для русского человека он слаще доброй музыки. Любование стройкой века стало главным керченским развлечением, чем-то вроде наслаждения от цветения сакуры у японцев. Это можно делать на любой площадке в городе — с пляжей, с горы Митридат, но удобнее всего — свернуть к берегу на полдороге к русской крепости, построенной защитником Севастополя Тотлебеном (в этом уникальном фортификационном сооружении утром и днем проводятся экскурсии). 

Несколько метров по проселку — и ты на крутом скосе, откуда вся картина раскрывается как на ладони: вот грузовики подвозят стройматериалы, вот та самая машина, что вбивает (точнее, на инженерном языке — вдавливает) сваи в грунт пролива, вот уже и балки из Воронежа подвезли... Глядя на спорую, непрерывную, но без суеты работу цивилизации, испытываешь тот восторг перед великим свершением, о котором в детстве читал в книжках, посвященных Транссибу, Магнитке, Днепрогэсу и БАМу, а те, кто родился позже, о таком даже и не слышали.

Город Керчь как бы замер в приятном ожидании. 23 года в составе Украины мало способствовали его украшению — большинство заводов встали, порт почти парализован, на улицах — разбитый асфальт и облезшая штукатурка домов. В темноте не только окраины — даже центр выглядит жутковато. Над одной из городских трасс нависает заброшенная лет «дцать» назад эстакада.

Сколь давней является эта мрачность, чувствуешь в притаившемся на окраине Лапидарии — уникальном собрании древних надгробий, принадлежащем Восточно-Крымскому музею-заповеднику. Всадники, расстающиеся жены и мужья, маленькие человечки — это не дети, а рабы. И патетические эпитафии.

«Я, по имени Диндиан, еще в расцвете юности плыл из священной Алибы, пытая счастье в мелкой торговле, и возле Киммерийской земли молодым завершил нити Мойр. Ни у могильного памятника над расцветшим первым пушком, ни у Матери-Земли нет ничего от умершего. Плывите, юноши! Плывите, мужи, где только светит солнце! Для всех людей завершение жизни — смерть!»

Впрочем, никакой действительной опасности в городе нет. Об этом заботятся и стоящие прямо на шоссе недалеко от города комплексы С-300, и полиция, и ополченцы, которые уже в первые дни Русской весны сняли украинские флаги с приметных точек и поставили Керчь под российский контроль. Они служат до сих пор, обеспечивая усиление органов правопорядка на праздники. На Пасху один патруль въедливо расспрашивал меня минут десять: куда я направляюсь и не являюсь ли диверсантом «меджлиса» — экстремистской организации, запрещенной в РФ.

Пасху, кстати, именно в Керчи можно встретить в самой древней действующей церкви на территории современной России. Иоанно-Предтеченский собор возведен в 757 году, когда Византия сотрясалась от ереси иконоборцев, Крым же служил убежищем иконопочитателей. Такое совершенство форм не часто найдешь и в Греции: внутри арки и купола опираются не на привычные нам массивные столпы, а на легкие коринфские колонны, напоминая, что античность тут близко — протяни руку. Среди участников службы явно заметны люди, прибывшие сюда возрадоваться Христову Воскресению из осажденного Донбасса. Под звук пасхальных песнопений ставлю свечу к иконе Святителя Игнатия Мариупольского — прошу его защитить свой Мариуполь, оказавшийся в руках ненавистников всего русского и православного. 

Ратоборство у Керчи в крови — не случайно это один из двух крымских городов-героев. В годы Великой Отечественной здесь от огня и красной руды закипали камни — город дважды переходил из рук в руки, его жители сполна испили кошмар отчаяния. До сих пор, когда речь заходит о войне, в голосе керчан звучит примесь личной трагедии: у кого-то предков расстреляли оккупанты или каратели, у кого-то они погибли в боях, чью-то маму фашисты искалечили, переломав ей ноги, и лишь с трудом спасли врачи...

Самый страшный и скорбный мемориал — Аджимушкайские каменоломни. С конца мая до начала октября 1942 года тут держали оборону несколько тысяч красноармейцев и гражданских. Практически в полной темноте, которая была и тогда, ты преодолеваешь метр за метром подземелий. 

Вот — колодец, буквально выцарапанный лопатами, ножами и ложками в горной породе. Пока его не было, осажденные мучились от жажды. Специальные бригады солдат слизывали осадочную воду с камней — и этот жутковатый напиток, смешанный с кровью ободранных языков, выдавали малыми порциями...

Вот и газоубежище. Вопреки вранью нацистских апологетов, химическое оружие на Восточном фронте гитлеровцы применяли, пытаясь выкурить аджимушкайцев из каменоломен. Осажденным пришлось создать целую службу химзащиты.

Здесь осторожнее — нужно обойти. Когда голод выкосил ряды и стало не хватать солдат для охранения, сражающиеся создали специальные сигнальные рвы, наполнив их битым стеклом и железяками, чтобы сразу услышать, когда немцы пойдут на очередной приступ.

А вот самое жуткая и трагическая точка в Аджимушкае — детское кладбище. Тут были найдены скелеты самых юных участников обороны. Сейчас место буквально заложено цветами, куколками да мишками. Рассказывают, что это один из этапов воспитания юного керчанина — принести сюда самую любимую игрушку. Впрочем, посетив Аджимушкай, не только ребенок, но и видавший виды взрослый с трудом сдерживает слезы. 

Вдруг подумалось, что мы, русские, в сущности, еще очень молодая нация. Многие необыкновенные ситуации, достойные поэм и легенд, нам кажутся само собой разумеющимися. Мы так живем. Вот в Израиле есть крепость Масада — последний оплот восставших иудеев в войне с римлянами. Ее защитники мужественно оборонялись, а потом взяли и покончили с собой. И это место известно каждому тамошнему жителю и туристу как пример подлинного героизма. 

Я хочу, чтобы рассказ о подвиге Аджимушкая, нашей Масады, где люди сражались месяцами без всякой надежды на спасение, был в каждом школьном учебнике, чтобы на этом трагическом и великом примере воспитывались наши дети и внуки, и он стал одной из главных русских легенд о свершении за гранью возможного.

Керчь вообще настраивает на эпический лад. Тут все время ожидаешь встретить Гомера или его героев. И порой встречаешь. Буквально в нескольких шагах от Аджимушкая находится памятник, который указатели обозначают как «Царский курган». Приближаешься к нему, и нет никаких сомнений — это не курган в скифском смысле, а античная гробница — толос. Я сразу узнал в ней захоронения Атрея, Клитемнестры и Агамемнона, как назвал их Генрих Шлиман, виденные мною в древних Микенах. 

И тут все встает на свои места: и некоторая мрачноватость, витающая над Керчью, и серый камень, и суровая монументальность руин Пантикапея — столицы Боспорского царства, и циклопические фундаменты башен другого античного городища — Мирмекия. Каким-то удивительным образом эллины перенесли сюда, на Боспор, в соседство со скифами, элементы своей микенской архаики, бывшей для современников Сократа тем же, чем для нас являются времена князя Святослава (который, кстати, в одном из своих походов захватил «Корчев»). Это не угрюмость, а дух древности.

#Крым #Керчь #Россия #Егор_Холмогоров 

Можно по монументальной лестнице, украшенной символом города — грифонами, а можно по руинам Пантикапея забраться на самую вершину горы Митридат — сакрального сердца Керчи. Античные руины соседствуют с Вечным огнем и обелиском в память воинов, поднявших здесь Знамя Победы, причем дважды: первый раз во время прорыва Эльтигенского десанта в ноябре 1943-го, а второй — при освобождении Керчи в апреле 1944-го.

Гору так назвала Екатерина II, услышав рассказ о том, как где-то тут покончил с собой отважный царь Понта Митридат, несколько десятилетий бившийся с римлянами за независимость восточных стран. Обычно Екатерина с наименованиями ошибалась — так, Херсон появился на карте совсем не там, где был расположен Херсонес. Но с Митридатом она попала в самую точку: царь и впрямь приказал убить себя приближенному прямо на этой горе. «Здесь закололся Митридат», — писал поднявшийся сюда и пришедший в необычайный восторг от соприкосновения с античностью Александр Пушкин. 

И сегодня гора Митридат является средоточием той великой истории, с которой становишься на «ты» в Керчи. Одним взглядом тут охватываешь наследие греков и Византии, Российской империи и Советского Союза и смотришь в будущее — туда, откуда звучит музыка вбиваемых свай.

Далее...
Май
30.05.2016 17:50
Путешествия по России
Россия Республика Крым респ.
Топ-пять природных чудес Крыма, которые вы обязательно должны увидеть вживую. Собираетесь летом на отдых в Крым? Не ограничивайтесь экскурсиями по стандартным местам. Полуостров Крым богат интересными памятниками природы, которые восхищают и поражают порой человеческое воображение. Чтобы сузить круг привлекательных объектов, достойных посещения, мы расскажем вам о самых грандиозных и величественных.

Древний вулкан Карадаг

Этот обособленный горный массив – остатки вулкана юрского периода. Карадаг поражает своим неповторимым обликом и величием. Он полон тайн и загадок. Его называют минералогической «сокровищницей» Крыма, где известны около 100 различных минералов и самоцветных камней. Рельефный облик Карадага также исключительно сложен и многообразен, и, по словам одного известного ученого, «оригинальные формы рельефа и пейзажные красоты Карадага могут поспорить с самыми замечательными уголками Йеллоустонского национального парка».
Пешеходная экскурсия и морская экскурсия на катере позволяют оценить в полной мере дикий и суровый облик древнего массива – ярко-рыжие многосотметровые обрывы и неприступные скалы, глубокие трещины ущелий и причудливые фигуры изваяний, как застывшие невиданные звери древних преданий, получившие свои оригинальные названия – Пряничный конь, Сфинкс, Лев, Слон, Шайтан, Воин, Король и Королева, Иван-Разбойник и другие. Открывающиеся для каждого посетителя этого природного заповедника картины бесконечно разнообразны и неповторимы, а красоты здешних мест гипнотизируют и неодолимо влекут к себе.

Во время морской экскурсии на катере у вас будет возможность проплыть под знаменитой аркой, ставшей одним из символов Крыма, – Золотыми воротами Карадага, вид которых поразил в свое время Александра Сергеевича Пушкина настолько, что тот потом собственноручно по памяти зарисовал их в рукописи «Евгения Онегина».

Как добраться? От Феодосии доехать на автобусе до Биостанции, откуда совершаются пешеходные экскурсии по экологической тропе в сопровождении сотрудника Карадагского заповедника. Начинается маршрут экскурсии с посещения увлекательного музея природы Карадага. Также, можно совершить морскую прогулку на катере от Коктебеля.

Долина Привидений

Это причудливое нагромождение камней и различных фигур выветривания на склонах горы Демерджи, созданное в результате воздействия природных стихий – дождя, ветра, солнца и порой землетрясений. Каменные фигуры своими формами напоминают фигуры людей, иногда животных, застывших как по мановению волшебной палочки – в один миг, оставшиеся здесь навсегда стеречь красоту здешних мест. Особую таинственность и мистичность каменным истуканам придает густой туман, оседающий иногда неожиданно на Долину Привидений. Игра фантазии рождает все новые и новые образы в увиденных очертаниях и тенях фигур. Каменные идолы Демерджи под стать истуканам с острова Пасхи, только созданы они природой, а не руками человека.
Каменные столбы различны по высоте и габаритам, но самый заметный из них – «Великан», достигающий в высоту 25 метров, а в диаметре – 5 метров. Подобных каменных «истуканов» в долине больше сотни.
Также вас может порадовать тот факт, что здесь снимались некоторые ключевые сцены из фильма «Кавказская пленница». Соотечественникам будет забавно дотронуться до дерева «Ореха Никулина» и станцевать на камне, как когда-то Наталья Варлей.

Как добраться? Сесть на троллейбус путем следования из Симферополя в Алушту и выйти на трассе напротив поворота на село Лучистое. Далее пешком, а можно и верхом на лошадях, пройти 4 км по живописным горным тропам. Также, если у вас есть силы и желание, не пожалейте времени и поднимитесь на саму вершину горы Димерджи, откуда открывается просто фантастический обзор на лежащий на берегу город Алушту и сверкающее синее море.

Гора Ак-Кая

Белоснежный скальный утес, неожиданно возвышающийся среди степных холмов и зелени садов, безусловно заслуживает быть увиденным. Увы, это место не столь популярно в посещении гостями Крыма, прежде всего от того, что находится оно вдали от курортов Южного берега Крыма. Но это нисколько не умаляет его интересности и оригинальности, а величественный вид и очертания, необычный ослепительный белый цвет делают скалу заметной даже издалека.
Отвесной стеной возвышается Белая скала над долиной. Высота её более 150 метров. Осадки, солнце и ветер создали ее неповторимый облик из скальной породы известняков и мергелей. В верхней части скалы образовались недоступные гроты и ниши, в нижней части – осыпи и навалы каменных глыб.
Интересна гора также с археологической и исторической точки зрения. Здесь ученые раскопали стоянки первобытного человека – неандертальца, где было найдено множество кремниевых орудий, а также костей древних вымерших животных, в особенности мамонта и пещерного медведя. В гротах у подножия горы в свое время жили сарматы, а на самой горе расположено много скифских курганов.
Бывал здесь и Богдан Хмельницкий, а князь Потемкин принял на Белой скале присягу от имени Крымского ханства на верность Российской державе.

Как добраться? На автобусе по трассе Симферополь-Феодосия доехать до Белогорска, а затем от Белогорска на маршрутке, которая ходит каждые 30-40 минут, до с. Белая скала.

Большой каньон Крыма

Это гигантская трещина в земной коре, древний разлом, образовавшийся в результате перемещения колоссальных блоков горных пород, является частью массива горы Ай-Петри. Это дикое, огражденное суровыми скалами место, вызывает захватывающий дух вид гигантской теснины. По дну каньона то спокойно, то бурным потоком, переворачивающим камни, протекает река. По склонам густо растут деревья и кустарники, редкие орхидеи, а яркими малахитовыми пятнами выделяются листья папоротников и влажный мох.
В каньоне насчитывается большое разнообразие порогов, водопадов и овальных лож с чистой бирюзовой водой, доходящих до 5-6 метров в диаметре и достигающих 2-3 метровой глубины. Вода в этих «ванночках» в любое время года одинаково холодная – около 10 градусов, но это не останавливает разгоряченных любителей окунуться и охладиться.

Как добраться? От Бахчисарая через село Соколиное, куда ходят автобусы с интервалом в 2 часа. От Соколиного пешком или на машине до туристической стоянки. Далее начинается полностью пешеходный маршрут.

Пещера Мраморная

Настоящий природный музей, поражающий красотой подземного убранства, расположенный на нижнем плато горы Чатырдаг. По внутреннему богатству, благоустройству и удобству для туристов, пещера входит в число пяти самых известных пещер Европы. Открыта, исследована и оборудована для посещения, пещера стала сравнительно недавно – в 1987 году. Протяженность карстовой пещеры около 2 км, а глубина – более 60 метров. Попадая внутрь пещеры, дышится необыкновенно легко, несмотря на холодный воздух и почти 100 процентную относительную влажность.
Основная экскурсия проходит по верхней галерее пещеры. В первом зале – зале Сказок, сталагмиты напоминают существ из детских мультиков и сказок – Деда Мороза, Царевну-Лягушку, Мамонтенка. Дворцовый зал стал пристанищем для персонажей королевской четы и их свиты. В галерее Тигровый ход находятся каменные водопады, ажурные ванночки с водой и кальцитовые «цветы». Все галереи Мраморной пещеры богато украшены хорошо сохранившимися натечными образованиями из известняка – сталактитами, сталагмитами, колоннами, занавесями и каменными водопадами.

Как добраться? Из Симферополя доехать на автобусе до села Краснолесье либо до села Мраморное. Далее около 8 км пешком, но можно добраться до входа пещеры и на машине."
Далее...
07.05.2016 19:55
Путешествия по России
Россия Республика Крым респ.
На машине в Крым: как сделать это лучше и дешевле. Наступили дни долгожданных майских праздников. В рамках информационного проекта по поддержке отечественного туризма «Отдыхай дома!» публикуем рассказ/фоторепортаж о недавнем путешествии на автомобиле в Крым. Ждем ваших впечатлений, советов, восторгов и негодований о путешествиях по России (в первую очередь — по Крыму) в комментариях.

Мы проехали уже больше 1500 километров, и нам есть, что вам рассказать. В этом материале советы о том, как лучше добираться из Москвы в Крым на машине и какие сюрпризы вас могут встретить по дороге.

Первое, что мы сделали ещё в Москве, — купили билет на паром и распечатали его.

Мы ехали вдвоём, поэтому у нас получилось три билета — один на машину и по одному на каждого пассажира.

Пассажирский билет стоит 150 рублей, на паром для всех легковых машин длиной до 5 метров 30 сантиметров теперь единый тариф — 1700 рублей. Для легковых машин большей длины стоимость — 4800 рублей. Второе — мы заправили полный бак бензина на АЗС рядом с домом, и это было очень правильно.

В Москве заправки ещё были, а вот когда мы выехали в Московскую область, они стали появляться очень редко. Чтобы не нервничать — лучше заправляться при остатке в треть или четверть бака. После проезда очередного пункта оплаты на М4 первые две-три заправки плотно набиты ожидающими своей очереди машинами. Кстати, с туалетами такая же беда.

Либо один на всю заправку, и стоишь в очереди минут по 15–20, либо это те, что стоят на М4 особняком, но там нет дверей. Я ни разу не видела там ни одной остановившейся машины. Очень странная идея была построить туалеты без дверей и повернуть их лицом к трассе так, чтобы было видно практически всё, что происходит внутри них.

Очередь, чтобы оплатить бензин и за кофе. Свой кофе мы так и не дождались. Очередь не двигалась — между покупателем и продавщицей разразился какой-то спор
Третье правило — пользуйтесь навигатором «Яндекса». Это не реклама, а просто дельный совет. Мы сразу выбрали в настройках проезд по платной трассе М4, но за всё время мы проехали через пункт оплаты только в двух местах — в одном мы заплатили 120 рублей, в другом — 80. Всё остальное время навигатор нас вёл параллельной бесплатной трассой. Дважды проезжая там, мы видели М4 со стороны — там была большая пробка у турникетов с оплатой.

Позже на пароме мы встретили компанию из Москвы, и они рассказали нам, что лучше бы объезжали платные участки М4, так как потратили много времени на оплату. Поэтому слушайте «Яндекс» и не удивляйтесь, что он иногда заводит в очень странные места. После Воронежа мы около 3 часов ехали по дороге без единого фонаря, затем начался очень сильный дождь, и это был самый тяжёлый участок. Кстати, там тоже мало заправок. Кроме того, трасса эта примерно километров на 100 длиннее, чем М4, но мы всё-таки думаем, что сэкономить время у нас получилось.

Пункт оплаты на трассе М4. Появились мобильные кассы. Работали даже в дождь.

Кассирши улыбались и желали приятной дороги.Благодаря им мы простояли на пункте оплаты всего 5 минут, хотя машин было много

Для справки. Старый прямой путь — Симферопольское шоссе, по которому от столицы до полуострова около полутора тысяч километров. Но сейчас гораздо удобнее и безопаснее ездить по новой олимпийской магистрали М4 «Дон» через Кубань к паромной переправе через Керченский пролив. Этот маршрут длиннее старого где-то на 300 километров.

М4 «Дон» — автомобильная дорога федерального значения, связывающая Москву и Новороссийск через Воронеж, Ростов-на-Дону и Краснодар. Отдельные участки мощёной дороги на этом направлении существовали со второй половины XIX века. Автодорога по маршруту Москва-Воронеж — Ростов-на-Дону была построена в 1959–1967 и была двухполосной.

В течение последних 20 лет дорога была полностью реконструирована и почти на всём протяжении представляет собой бессфетофорную автомагистраль европейского типа с раздельными встречными потоками и разноуровневыми пересечениями с прочими дорогами.

Ограничение максимальной скорости — 130 км/ч. Есть платные участки с ночными освещением. Ближе к югу от Тульской области мы выехали в чернозёмную зону. В Липецкой, Воронежской, Ростовской областях вы будете ехать в окружении бескрайних зелёных, жёлтых и чернозёмных полей. Дорога очень красивая, и сразу появляется ощущение, что вы едете на юг, к морю.

Мы собирались ночевать в Ростове-на-Дону. Так делают почти все, кто едет в Крым. От Ростова до переправы почти 440 километров, и можно легко рассчитать время и приехать ко времени указанному на вашем билете на паром. У нас был промежуток с 11 до 17, и нужно было приехать не позднее, чем за три часа до окончания тайм-слота.

Но нас очень измотала последняя объездная дорога от Воронежа — дождь, тотальная темнота и ямы, поэтому мы доехали до заправки на трассе и легли спать. Изначально мы планировали доехать до Ростова не позже 22:00 и переночевать в мотеле, но ещё в 00:30 мы были в 200 километрах от нашей цели. На М4 есть заправка «Лукойла» — она находится немного в низине, и туда трудно спуститься на низкой машине — спуск очень крутой, но там много парковочных мест.

Мы присоединились к тем 10 машинам, которые уже остановились там на ночлег. Нам хватило около 4 часов сна, чтобы потом только с двумя короткими остановками проделать путь почти в 600 километров и доехать до переправы. Обязательно запаситесь пледами и подушками.

Будьте осторожны! Знаки в Краснодарском крае очень странные.

В местах, где по идее должен стоять знак в 60 км/ч, стоит 50 и иногда даже 40. Камер немного, но зато под каждым кустом вас могут ждать предприимчивые сотрудники ГИБДД. Как мы уже писали выше, билет мы купили заранее через интернет, это дало нам преимущество в первом накопителе — мы проехали его без остановки. Только показали билет, и нас пропустили дальше.

Очередь в кассу за билетами на паром. Тех, у кого есть распечатанный электронный билет, после касс сразу направляют в порт, у кого билета нет — оставляют в отстойнике/накопителе
Во втором отстойнике уже скопилось 4 ряда машин и стояли два больших парома, ходят они раз в час, загрузка около 30 минут. В общей сложности от первого отстойника до порта Крым мы потратили ровно 2 часа.

Машину вы оставляете на нижней палубе, а сами можете подняться на верхнюю с видом на море и Керчь
Мы переправлялись 1 мая. По сообщениям «Морской дирекции» за сутки паромы перевезли 2 785 легковых автомобилей, 466 грузовых машин и 115 автобусов. Были задействованы паромы «Победа», «Олимпиада», «Крым» и «Протопорос-4». Переживали, что в праздники будет много машин и мы застрянем минимум часа на 2–3 на переправе, но перевозка проводилась оперативно. Только плохие метеоусловия могли бы помешать стабильной работе переправы, но нам повезло — погода была хорошая.

А вот и Крым
Мы выехали 30 апреля в 9 утра из Москвы и 1 мая около 17 часов мы были уже в Феодосии — это с остановками, очередями на заправках и ночевкой. Не доезжая 30 километров до Феодосии, мы остановились, чтобы поспать — перед глазами всё уже начинало плыть и двоиться, так бы приехали на час раньше.

Дорога от порта Крым до Феодосии удивила нас своим разнообразием — иногда она предлагала слалом между ямами, а иногда задорно качала нас на своих волнах, как будто ласково теребя уставшего водителя: «Ну же, давай веселее!». Больше 80 км/ч ехать не стоит, к этому призывает не только дорога, но и многочисленные сотрудники ГИБДД, дружелюбно провожающие вас взглядом. В Крыму, кстати, заправок очень много, бензин почти везде стоит одинаково.

Литр 95-го за 39,99. Самый дешёвый мы видели в Симферополе за 39,49. В Крыму вовсю ремонт дорог, есть места узкие и с реверсным движением, и есть такие, которые сложно пока назвать полноценной дорогой. На трассе где-то перед Старым Крымом местные жители начинают торговать клубникой. 300 рублей за литровую банку — это много, но с клубникой ехать приятнее. Сейчас в Крыму около 20 градусов тепла, вечерами +12–14.

В общем, самая комфортная погода для путешествий по полуострову и покорению вершин. Всюду стоят невероятные цветочные ароматы. Людей уже много, впервые здесь столько народу на майские праздники. Боимся представить, что будет летом. Оставляйте ваши вопросы в комментариях. Готовы отвечать вам лично и в наших следующих материалах.

Для нас это первый опыт поездки в Крым на машине, и хотя на самолёте было бы быстрее, но так мобильней и больше шансов увидеть то, что запланировано. Ещё есть вариант прилететь на самолёте и взять машину на прокат в Крыму, но стоить она будет минимум 2000 рублей за сутки. И, конечно, плюс бензин.
На Машине в Крым
21
Далее...
01.05.2016 03:30
Путешествия по России
Россия
К Чёрному морю. Путешествие на ретро-автомобиле в Крым. В этой давней традиции — романтика дальнего странствия по убегающему на юг шоссе, единение с верной машиной, ожидание ласкового солнца и приближающегося тёплого моря. Точно так же отправлялись в Крым из столиц счастливые люди в пятидесятые—восьмидесятые, наслаждаясь свободой, которую дарил только автомобиль. Собственно, в возможности каждое лето в отпуск почувствовать себя по-настоящему свободным и и счастливым и заключался высший смысл владения личной машиной.

Позади автотуристы оставляли шумные города, рабочую суету и повседневность. На пару недель они погружались в иную, прекрасную реальность роскошной природы и цветущих городов Крыма.

Собственно, с той поры изменилось немногое. Крым всё так же восхитителен, а этой весной близок как никогда.
Итак, конец апреля. Москва только-только пробудилась от зимы, а в Крыму, наверное, всё уже в цвету. Скорее в дорогу!

Наша машина — «Волга» ГАЗ-24 ранней серии, выпуска декабря 1974 года. Элегантная «двадцать четвёрка» — главный автомобиль брежневской эпохи. Внешняя форма её кузова была создана в начале шестидесятых и считается одной из самых красивых в истории советского автомобилестроения.

Свою предшественницу, старую «Волгу» ГАЗ-21, новая «Волга» окончательно сменила на конвейере в июле 1970 года, унаследовав многие из её проверенных технических решений: переднюю шкворневую и заднюю рессорную подвески, барабанные передние тормоза. Однако консервативность конструкции предопределила живучесть ходовой части новой модели и простоту её обслуживания в рудиментарных советских мастерских.

В богатое по меркам начала семидесятых базовое оснащение входили радиоприёмник с электрической антенной, центральные подлокотники, воздушный обогреватель заднего стекла.

Каноническая ипостась ГАЗ-24, увековеченная кинематографом и навсегда оставшаяся в народной памяти — автомобиль такси. Около половины общего годового выпуска этих автомобилей Горьковский автозавод отправлял в таксопарки страны.

«Двадцать четвёрка» в силу разнообразных экономических и политических причин продержалась на конвейере рекордно долго — её многочисленные реинкарнации выпускались вплоть до конца первого десятилетия XXI века.

Какой дорогой ехать из Москвы в Крым?
Старый прямой путь — Симферопольское шоссе, по которому от столицы до Чёрного моря около полутора тысяч километров. Но сейчас в Крым гораздо удобнее ездить по новой олимпийской магистрали М4 «Дон» через Кубань и далее к паромной переправе через Керченский пролив. Такой маршрут длиннее старого лишь на три сотни километров, но при этом гораздо спокойнее.

М4 «Дон» — автомобильная дорога федерального значения, связывающая Москву и Новороссийск через Воронеж, Ростов-на-Дону и Краснодар. Отдельные участки мощёной дороги на этом направлении существовали со второй половины XIX века. Автодорога по маршруту Москва—Воронеж—Ростов-на-Дону с твердым покрытием была построена в 1959—1967 годы по требованиям дороги третьей технической категории: с шириной дорожного полотна 7 метров и двумя полосами движения.

В течение последних 20 лет дорога была полностью реконструирована и почти на всём протяжении представляет собой бессветофорную автомагистраль европейского типа с раздельными встречными потоками и разноуровневыми пересечениями с прочими дорогами. Ограничение максимальной скорости на отдельных перегонах — 130 км/ч. Имеются платные участки с ночным освещением.

Раньше ездили так — напрямую

Долгая дорога к морю — «Волга» на крейсерской скорости спокойно движется по магистрали «Дон» на юг, чьё дыхание с каждым часом всё ощутимее

Уже в 200—250 километрах от Москвы, ближе к югу Тульской области, мы въезжаем в чернозёмную зону. В Липецкой, Воронежской, Ростовской областях на бескрайних полях справа и слева от дороги яркая молодая зелень покрывает необыкновенно тёмную, зернистую почву — тот самый драгоценный русский чернозём.

Чернозём признан самой плодородной почвой в мире. В парижской Палате мер и весов хранится его эталон, привезённый из Курской губернии. Необычайное плодородие чернозёмных почв — в метровой глубине гумуса, — поверхностного слоя, содержащего питательные вещества и влагу для растений.

Наше другое чёрное золото
Мы в пути уже полдня. Самое время остановиться, размяться, выпить по чашке чаю
Миновав Ростов-на-Дону и въехав в Краснодарский край, мы вскоре сворачиваем с автомагистрали М4 на юго-запад

Щедрый, добродушный Краснодарский край с его огромными станицами и прекрасными шоссе — наша крепкая житница, предвестник близящегося окончания пути.

Под вечерним солнцем мы движемся среди виноградников и цветущих яблоневых садов Таманского полуострова вдоль берега Азовского моря к порту «Кавказ» на косе Чушка, где можно погрузиться на паром, ходящий через Керченский пролив на Крым.
Далее...
Апрель
13.04.2016 15:22
Путешествия по России
Россия Республика Крым респ.г. Керчь



Для тех кто интересовался вопросами пересечения границы Украины на Перекопе.

Из Керчи в Киев

"Возможно, путешествие из Крыма в Киев звучало бы странно и смешно 2 года назад, но сейчас это путешествие стало очень и очень серьезным, думаю многим будет интересной и полезной моя информация", - написал наш читатель, часто путешествующий по миру. Я решил съездить в Киев навестить родственников. Для этого я начал изучать маршрут, каким можно добратся до Украины. Вариантов было несколько:

1. Автобусом из Керчи в Симферополь и там частным микроавтобусом до Чонгара, затем надо перейти пешком границу и микроавтобусом этого же перевозчика, который встречает с обратной стороны (типа Вито Мерседес), ехать до Киева. Утром выезжаешь, поздно ночью уже в Киеве. Этот вариант мне сразу не понравился, так как ехать в малюсеньком автобусе такое долгое время очень неудобно, затекают ноги, спина, даже если задремаешь, тебя разбудит кто-нибудь, кто ночью попросит остановить бусик, чтоб сходить в туалет. Бусик надо бронировать заранее, стоит 3 тыс рублей (1 тыс грн).

2. Тот же самый вариант за те же деньги, только уже едешь до Киева на автобусе, через границу, затем из Симфера с бусиком напрямую, через границу, вариант лучше предыдущего, что нет пересадок на границе и не надо таскать сумки и идеален, когда нет очередей. Но хуже тем, что автомобили проверяют дольше людей и, если бусик застрянет в очереди на жаре, то придется ждать в огромной очереди, по отзывам людей, кто ездил, бывало и по 5-6 часов приходилось стоять в очереди, как с Украины, так и с Крыма, очереди бывают по разным причинам, летом по субботам очень много едет людей, из-за этого или российская или украинская система висит или долго работает.

3. Автобусом до Джанкоя, выезжает в 7:30 из Керчи в 13:00 прибывает в Джанкой, затем там на выбор, либо такси 200 рублей до границы, либо на такси через границу, но тут можно попасть в очередь из варианта номер два, или автобусом, который выезжает из Джанкоя в 13:50 и едет минут 40 до границы, затем, от границы таксистом до Новоалеексеевки за 60 грн, затем поездом из Новоалексеевки, который отдходит в 19:55 и прибывает в Киев (плацкарт 220 грн, купе 450 грн).

Я выбрал вариант номер три, так как у меня призывной возраст и на границе могло случится что угодно. Добравшись до российского КПП, я отстоял очередь минут 15, затем прошел российский КПП. Показывал только украинский гражданский паспорт. Затем сел в бусик, который за 20 рублей довез до украинской стороны, там все вышли, и пешком пошли до украинского КПП, там остановились около зеленого военного автомобиля и проверили паспорт, вопросы украинских пограничников были следующие:

Цель поездки?
Ответ: Навестить родственников
Сколько везете денег?
1 тыс российских рублей, 2 тыс грн.
Проходите впервые КПП Чонгар?
Впервые.

Все вопросы окончены, далее проверка украинских таможенников сумки. Их вопросы:
Что в сумке?
Ответ: личные вещи, безопасная бритва, личная одежда.
Есть что-нибудь запрещенное?
Нет, ничего.

Далее порылись в сумке, вещи не вытряхивали, все проверка окончена. Далее иду пешком на выезд в КПП, там стоят таксисты, почти все они армяне, тут же предлагают такси и поменять деньги 1 грн: 3руб. Такси стоит 60 грн, набирают по 4 человека. Затем ж/д вокзал, тут уже встречают проводники и сразу предлагают пройти в купе, без ожиданий на перроне, по цене билета за 450 грн. Местную симку и еду можно купить, перейдя мост.

Я выбрал купе, все было хорошо до тех пор, пока поезд не поехал, вагон скрипел очень сильно, спать было возможно только на стоянках. Поэтому никому не рекомендую садиться в 9-й вагон, в 10-м вагоне ничего не скрипело, его рекомендую к поездке, если будут конечно же места...
Утром приехал в Киев, добрался без проблем, военных много, но они больше занимаются охраной безопасности. Когда будет время, напишу статью о Киеве и его современной послеМайдановской жизни...

Да, и самое важное, предупреждаю:

А. Ни в коем случае нельзя брать с собой российский гражданский паспорт, СНИЛСы или иные российские документы, выданные в Крыму после референдума в 2014, а так же проблемы возникнут, если в украинский гражданский не вклеены фото в 25, 45 лет. В таком случае вам выпишут админ протокол, так же проблемы будут на российской стороне, если у вас в украинском гражданском паспорте нет крымской прописки и вы не въезжали в Крым через пограничные КПП, так как въезд в Россию разрешен лишь на 4 месяца, потом надо покинуть территорию и вернуться вновь на 4 месяца. В таком случае вас не выпустят, а направят в Джанкой оплатить штраф 3 тыс рублей, после чего выпустят.

Б. Если вы летали через Симферополь в Москву из уже российского Крыма по украинскому загран паспорту, если найдут этот паспорт и проверят в нем отметки КПП, то украинской стороне могут выписать админ протокол 1 300 грн, так как по украинским законам Крым можно покидать только через украинские КПП, покидание Крыма через аэропорт в Симферополе считается не легитимным.

В. Если вы едете с детьми, у которых выданные в Крыму российские свидетельства о рождении, то на украинской стороне вас отправят в Херсон переделывать свидетельство о рождении на украинское, а могут и попросту не пустить в Украину (зависит от смены пограничников).

Г. Если вы моряк, то на украинском КПП не стоит говорить о том, что вы моряк и едете в рейс или едете обновлять документы на Украину, говорите, что едете навестить заболевшего родственника на Украине, даже если у вас есть большая сумма денег, то про это тоже лучше промолчать на украинском КПП, а деньги перепрятать где-нибудь на теле, (если летали через Симфер) то украинский загран спрячьте гденибудь на себе в одежде, обыском украинские таможенники пока не занимаются.

Д. Нельзя провозить болгарки, бензопилы, ножи и кинжалы, мечи, любое огнестрельное и травматическое оружие и т.д, заранее лучше погуглите, что нельзя провозить, через границу, так как со мной ехал человек, который остался без болгарки.

Е. Алкоголь свыше 5 л, насчет еды не уверен, одни говорят можно, другие нельзя, но тут наверное на чью смену попадешь.

http://kerch.com.ru/articleview.aspx?id=56357 - цинк

Плюс материал о необходимых для перехода границы документах.

Что Нужно Для Пересечения Границы Крым-Украина

Подробно о том, какие требуются документы для пересечения границы, что нельзя провозить и какие существуют опасности

Скоро исполнится два года с того момента, когда административная граница между Херсонской областью и АРК стала государственной, разделив Российскую Федерацию и Украину. Крымчане сделали свой выбор на общекрымском референдуме и приняли историческое решение о вхождении республики Крым в состав Российской Федерации.

Тем не менее, у крымчан на Украине остаются пожилые родственники, имущество, а значит, периодически приходится ездить за Перекоп и Чонгар.
Небезопасно пересекать крымско-украинскую границу в первую очередь бывшим военнослужащим Вооруженных сил Украины, даже если они не перешли на службу в российскую армию. Дело в том, что в соответствии с директивой министра обороны Украины от 6 мая 2014 года № Д-1 "Об особенностях прохождения военной службы военнослужащими Вооруженных сил Украины, связанных с временной оккупацией территории Украины", все украинские военнослужащие, которые проходили службу на территории Крыма, должны были покинуть полуостров. В случае, если они остались здесь, на Украине они считаются дезертирами и при пересечении границы будут задержаны и преданы военному суду. Так случилось с подполковником украинских Вооруженных сил, который проходил службу в Центре медицинской реабилитации, санаторного лечения и специальной подготовки личного состава Воздушных и Военно-морских сил Украины "Судак".

Его задержали в конце января этого года. Военная прокуратура Украины в начале февраля возбудила уголовное дело по подозрению в дезертирстве. Ему грозит от двух до пяти лет лишения свободы. Суд Дарницкого районного суда Киева избрал военному меру пресечения в виде содержания под стражей без альтернативы внесения залога. В целом, по данным военной прокуратуры Украины, на территории Крыма находится более восьми тысяч бывших украинских военнослужащих, которые не перебрались на территорию Украины. Все они объявлены в розыск и в их отношении возбуждены производства по подозрению в дезертирстве. Это же касается и крымских депутатов всех уровней, а также бывших украинских госслужащих и членов крымских избирательных комиссий, а также судейского корпуса.

Наибольший резонанс получило дело экс-депутата Верховной Рады Автономной республики Крым Василия Ганыша, которого в апреле 2014 года задержали на границе украинские правоохранители по подозрению в госизмене. Ему инкриминируют голосование в крымском парламенте за проведение общекрымского референдума о статусе полуострова. Ганыш провел почти полтора года в СИЗО и только недавно был выпущен под домашний арест. Тем не менее, Генпрокуратура Украины настаивает на его возвращении в следственный изолятор. Санкция статьи об госизмене, в соответствии с УК Украины предполагает лишение свободы на срок до 15 лет.

Также украинским СБУ был задержан и председатель избирательной комиссии города Старый Крым на референдуме 16 марта 2014 года Олег Паньков. Ему также выдвинуто подозрение в государственной измене и он арестован.
Крымские власти неоднократно выступали с предупреждением к крымчанам не посещать сопредельное государство. Особо это касается вышеперечисленных категорий госслужащих, военных, правоохранителей, депутатов и судей. С такими заявлениями неоднократно выступали и глава Крыма Сергей Аксенов, и председатель Госсовета Владимир Константинов, поскольку это "физически небезопасно".

Без бумажки – ни туда, ни обратно

Многие крымчане сохранили украинский паспорт именно для поездок в сопредельное государство. Как правило, в поездку на территорию Украины берут только украинский документ (общегражданский или заграничный), во избежание инцидентов с украинскими пограничниками. Украинская сторона не признает выбора крымчан и, соответственно, выданных в Крыму документов после марта 2014 года. В тоже время ряд крымчан показывает на пункте пропуска с крымской стороны российский паспорт, а на украинском пограничном пункте — украинский.

С точки зрения российского законодательства нарушений здесь нет. Ведь вы показывается российским пограничникам только паспорт гражданина РФ. Опасности могут подстерегать на украинской границе, если у вас случайно обнаружат российский паспорт. Там могут стращать арестом и даже изъять паспорт (такие случаи, по свидетельствам очевидцев, были), а можно просто отделаться взяткой в размере от 200 до 500 гривен (и такие случаи также были).

Если через границу следует один из родителей с несовершеннолетним ребенком, должно быть нотариально заверенное разрешение на выезд от матери или отца, даже если они находятся в разводе. Также документами, по которым можно пересекать границу, являются паспорт моряка и заграничный паспорт. Еще одно немаловажное замечание. Это касается россиян, которые приезжают или прилетают в Крым из других регионов РФ и затем хотят попасть на Украину (есть и такие). Вас туда не пустят, поскольку опять же украинская сторона не признает присоединения Крыма к России, и у пограничников с украинской стороны возникает вопрос, а как вы очутились в Крыму, который Украина продолжает считать своей территорией?

Из-за российских номеров можно лишиться авто

Что касается автомобилей с российскими номерами и крымской регистрацией, то через украинскую границу их не пускают, а иногда и изымают. Водители предпочитают оставлять свой автомобиль либо дома, либо у пункта пропуска, если поездка однодневная. Это же касается и автобусов. Как мы уже сообщали, автобусное сообщение Крыма с украинскими городами осуществляется таким образом: вас довозят до одного из трех пунктов пропуска ("Джанкой", "Перекоп" и "Армянск"), затем вы пешком с сумками и чемоданами пересекаете обе границы, где вас уже ждет другой автобус. Вы пересаживаетесь и следуете уже к месту назначения. Расстояние, которое предстоит идти пешком, различно. К примеру, на Чонгарском перешейке (пункт пропуска "Джанкой") это расстояние — порядка километра, но там же курсирует автобус до моста через Чонгарский пролив. Стоимость проезда – 20 руб.

В пункте "Перекоп" пешком предстоит идти чуть более километра, а самый короткий пеший переход в пункте пропуска "Армянск" – 300-400 м. Перевозкой занимаются и частные таксисты. Они, как правило, дислоцируются на авто- и железнодорожных вокзалах как в Симферополе, так и в Новоалексеевке или Херсоне. Проезжают они границу на легковушках и микроавтобусах с украинскими номерами и, как правило, являются жителями Херсонской области. Время перехода двух границ и таможенного досмотра занимает в среднем от полутора до двух или даже трех часов. Все зависит от тщательности досмотра и работы компьютеров у пограничных инспекторов. Техника иногда не выдерживает нагрузки и зависает. На перезагрузку системы уходит какое-то время. Если попадаете на пересменку пограннаряда и таможни, то это тоже удлиняет время вашего ожидания.

Ближайшая железнодорожная станция, откуда можно отправиться в другие украинские города, – Новоалексеевка. Также можно поехать и в Херсон. Поезда, прибывающие в Новоалексеевку, на перроне встречают вооруженные автоматами солдаты, которые тщательно и пристально всматриваются в каждого из сходящих на вокзале пассажиров, которые затем направляются к таксистам, чтобы попасть в Крым. Российские мобильные номера на Украине действуют. Как связаться? Действующий в Крыму оператор мобильной связи с традиционным для набора +7-978…. работает и на Украине, но в роуминге.

При пересечении границы автоматически подключается и роуминг, и мобильные украинские операторы. Пользователь получает смс-сообщение о том, что возможно подключение опции "Ноль без границ" с 1 по 10 минут каждого звонка. Плата составит 95 рублей в сутки. Если нет, то применяется базовый тариф. Причем, этот тариф весьма высок (порядка 20-30 руб/мин), поэтому крымчане, выезжающие из Крыма, стараются приобрести сим-карты украинских операторов.

Сало и спиртное — нельзя!

Не секрет, что многие везут через границу продукты. После того, как активисты незарегистрированного меджлиса крымских татар вместе с бойцами запрещенного в России "Правого сектора" и батальона "Азов" начали акцию по продовольственной блокаде Крыма, провоз продуктов и других товаров сошел на нет. А принятое Кабмином Украины 16 декабря прошлого года постановление № 1035 "Об ограничении поставок отдельных товаров (работ, услуг) с временно оккупированной территории на другую территорию Украины и/или другой территории Украины на временно оккупированную территорию" вводит четко определенный перечень товаров, которые разрешены к вывозу с Украины. Общий вес вывозимого на одного человека не должен превышать 50 кг, а общая стоимость не должна превышать 10 тыс грн.

В перечне 21 позиция. Мы приведем его полностью. Итак, разрешены к вывозу с Украины: Мука пшеничная высшего сорта, хлеб из муки пшеничной высшего сорта, хлеб из муки пшеничной I сорта, хлеб ржано-пшеничный, макаронные изделия (вермишель из муки пшеничной высшего сорта), крупа гречневая, рис, говядина I категории, свинина, сало, птица, колбаса вареная I сорта, молоко жирностью 2,5 процента, сметана жирностью 20 процентов, сыр мягкий, масло, яйца куриные, сахар-песок, масло подсолнечное, картофель, соль.

Кроме указанных в перечне, больше никаких товаров вывозить нельзя. Это же касается и спиртного, в том числе и пива, даже если у вас одна баночка или одна бутылка. То же касается и сигарет. Досматривают тщательно каждую сумку.
Пристальное внимание к мужчинам в возрасте от 20 до 50 лет. Все запрещенное к вывозу украинские пограничники рекомендуют или отвозить обратно, или потреблять прямо на месте за границей пункта пропуска. В результате чего обочины усеяны пустыми бутылками. Таможня на крымской стороне строго следит за недопуском к ввозу свежего мяса, сала и субпродуктов, а также колбас как вареных, так и копченых.

"А о чем ты писал в соцсетях в марте 2014?"

С такими вопросами к крымчанам обращаются представители так называемой "гражданской блокады" Крыма, в частности, "Правого сектора", которые устроили свои блок-посты на подъездах к полуострову.
По словам одного из жителей Симферополя, его в конце минувшего года продержали более двух часов в вагончике "активисты" с красно-черной символикой. Чем-то этот симферополец, который ездил на Юг Украины по личным делам, показался подозрительным. Найдя его страницу в социальных сетях, они долго копались в архивах публикаций. Интересовались, а что этот человек писал о событиях в Крыму в марте 2014 года. Крымчанин оказался не очень активным пользователем, в его ленте не было ни одной публикации на общественно-политическую тематику.

Не найдя ничего, по их мнению, подозрительного, отпустили. Но на каких правовых основаниях проводилась подобная проверка, не объяснили. Как не ответили и на вопрос, что ожидало бы его, найдись в ленте за 2014 год материалы в поддержку присоединения Крыма к РФ. При пересечении границы не стоит пререкаться и что-то доказывать работникам погранслужбы или таможни.

У них есть инструкции и правила, которым они следуют, поэтому надеяться на снисхождение, мол "я не знал, что можно, а что нельзя провозить", не следует. Запрещенный к ввозу товар вам придется оставить или съесть/выпить на месте. Не стоит также вступать на украинской территории в пререкания с "активистами" всех мастей, многие из которых с неадекватной психикой. В случае конфликта надо требовать немедленного вызова правоохранителей. Досматривать транспорт, проверять документы – исключительное право автоинспекции, или полиции (сейчас на Украине также создана полиция). И еще. После введения со стороны Украины массы ограничений в отношении крымчан, стоит лишний раз задуматься, стоит или нет ездить в сопредельную страну, если в том нет острой необходимости? Тогда и рисков, и стрессов будет меньше.

Материал подготовлен на основе публикаций РИА Новости (Крым), официальных источников и свидетельств очевидцев, пересекавших границу

http://gorbolnitca.com/content/chto-nuzhno-dlya-peresecheniya-granicy-krym-ukraina - цинк

PS. Могу дополнить, что у нас по городу развешаны объявления о поездках в Киев на автобусах по 2000-2500 рублей. Для тех, кто не избавился от украинского паспорта, это вполне легальная возможность пересекать границу для общения с родственниками или же по другим вопросам. Лично для меня не очень актуально, так как украинский паспорт отсутствует (хотя где-то я наверное до сих пор числюсь гражданином Украины), а наличие в базах сепаратистов и террористов составляемых СБУ делает невозможным (во всяком случае при текущем режиме) посещение Украины. Ну а так, обычные граждане далекие от политики и информационных войн вполне себе спокойно ездят в обе стороны. Есть друзья и знакомые которые выезжали из Крыма на Украину, есть те, кто из Украины приезжал по личным или рабочим делам в Севастополь. К тому что Крым уже не Украина привыкли и сейчас вопросы пересечения границы воспринимаются как естественные трудности на границе двух государств.

Далее...
Количество новостей на странице

Народ Един — Copyright © КОПИРАЙТ, 2012 - 2017

Администрация портала "Народ Един" предупреждает Вас о том, что персональные данные пользователей обрабатываются на сайте в целях его функционирования. Если Вы не согласны с этим, то должны покинуть портал "Народ Един", в противном случае это является согласием на обработку персональных данных пользователя.

Материалы сайта предназначены для лиц 18 лет и старше.
Объявления
Объявления

Доска объявлений и Совместные закупки

Сэкономьте на покупках, присоединяясь к Совместным покупкам

Социальная сеть
Социальная сеть

Социальная сеть Народ Един

Общайтесь с пользой!

Работа
Работа

Работа в сети Народ Един

Найдите работу своей мечты

Поручения
Поручения

Поручения заданий в сети Народ Един

Эффективно делегируйте задачи исполнителям

Форум
Форум

Форум сети Народ Един

Общайтесь на форуме Народ Един

Городская Сеть
Городская Сеть

Городская Сеть Народ Един

В Городской Сети Народ Един Вы сами пишете историю.

Трансляции
Трансляции

Трансляции сети Народ Един

Трансляции сети Народ Един

Добро пожаловать в сеть Народ Един

Свернуть
Яндекс.Метрика